ajiny, Slovenska, Maďarska a Chorvátska, zameraným na prepojenie ruských ropných polí s jadranským morom a na podporu exportu ropy z Ruska do stredozemného regiónu a na ostatné svetové trhy.
Ukrajina minulý týždeň neratifikovala projekt po tom, ako poslanci uviedli, že chcú obrániť ukrajinský ropovod, Odessa-Brody, ktorý sa tiahne od čiernomorského prístavu Odessa do mesta Brody neďaleko poľskej hranice, a ktorý mal zredukovať závislosť Ukrajiny od ruských dodávok. "Zatiaľ sme neboli formálne informovaní, avšak požiadali sme ukrajinské ministerstvo energie o kompletné informácie. Naše aktivity na projekte pokračujú normálne," povedal Jakov Despot, hovorca firmy Janaf, ktorá je chorvátskym ropovodným operátorom. Dodal, že ukrajinskí partneri, ktorými je štátna spoločnosť pre tranzit ropy Ukrtransnafta, informovali firmu Janaf, že aj oni budú pokračovať s implementáciou projektu Družba-Adria, keďže oficiálni predstavitelia Ukrajiny ešte nedosiahli finálne rozhodnutie o tejto otázke.
Ropovod Odessa-Brody má podporu Washingtonu a Európskej únie (EÚ) ako tranzitné prepojenie, ktoré bude konkurovať Rusku v rámci exportu kaspickej ropy na západ, avšak utrpel spomalenie prác kvôli nedostatku financií. Poľsko, Ukrajina a komisárka EÚ pre energiu Loyola de Palacio podpísali v stredu dohodu o rozšírení ropovodu do mesta Plock neďaleko Varšavy, čím sa umožní dovoz kaspickej ropy cez Ukrajinu do Poľska, Nemecka, na Slovensko a do Českej republiky.
Ropovod Družba-Adria čelí okrem spomaleniu prác na Ukrajine aj tvrdým protestom ochrancov životného prostredia v Chorvátsku. Ďalším problémom sú výsledky nedávnych volieb v Chorvátsku. Niektorí členovia víťaznej koalície sú otvorene proti projektu a pred voľbami tvrdili, že v prípade svojho volebného víťazstva ho zakážu. Despot povedal, že štúdia o vplyve na životné prostredie sa momentálne uskutočňuje a mala by byť hotová vo februári budúceho roku. Podľa chorvátskeho ministerstva hospodárstva zatiaľ iba Slovensko a Maďarsko splnili všetky právne požiadavky na odštartovanie projektu.
