Viedeň 3. februára (TASR) - Rozhodujúcou záležitosťou pre bratislavské letisko bude, či zodpovední činitelia na Slovensku pôjdu do konfrontácie s veľmi silným konkurentom Videň-Schwechat, alebo či sa budú usilovať o spoluprácu. K takémuto konštatovaniu v rakúskom denníku Die Presse dospel autor článku Zápas o bratislavské letisko. Dodáva, že rozdiely medzi oboma letiskami sú veľké: Kým na viedenskom letisku odbavili vlani 12 miliónov cestujúcich, na bratislavskom ich bolo len 760 000. Predseda predstavenstva letiska vo Schwechate Herbert Kaufmann už uviedol, že v prípade spolupráce oboch letísk by sa zo Schwechatu do Bratislavy mohlo predisponovať milión cestujúcich ročne.
Die Presse uvádza, že pre Letisko Viedeň bude mať účasť na bratislavskom letisku význam v každom prípade. Bratislava by síce podľa názoru členov vedenia viedenského letiska nebola nijakou alternatívou pre projekt vybudovania tretej pristávacej a rozbehovej dráhy, ktorý bude stáť niekoľko miliárd, lebo iba ňou sa zaručia krátke prestupové časy. Avšak časť ostatnej prepravy by sa dala riešiť priaznivejšími bratislavskými podmienkami. Platilo by to pre chartrové lety a lacné aerolínie, ktoré by sa v prípad účasti Viedne na bratislavskom letisku dali presunúť na toto letisko. Tým by sa dosiahlo, že by sa konkurencia neodsťahovala.
Rozdiel medzi oboma letiskami je teraz značný. Poplatky v Bratislave sú len polovičné v porovnaní s viedenskými. To vedie nielen lacné letecké spoločnosti, ale aj tradičné k myšlienke preorientovať sa na neďaleké bratislavské letisko.
Denník poznamenáva, že o osude bratislavského letiska by mal štát definitívne rozhodnúť v priebehu tohto roku.
