BRATISLAVA. Posudzovanie a analyzovanie vplyvu štvrtej automobilky Jaguar Land Rover na životné prostredie sa nakoniec robiť nebude. Rozhodol o tom dnes (piatok 18. decembra) Okresný úrad Nitra. Tým vlastne potvrdil rozhodnutie, ktoré začiatkom októbra urobil jeho vlastný odbor starostlivosti o životné prostredie.
Voči prvotnému rozhodnutiu odboru na Okresnom úrade sa ohradili aktivista Roman Cerulík a eseročka Nitra Invest. Obe odvolania úrad zamietol. Voči jeho rozhodnutiu je tak možné sa už odvolať len na súd.
Aktivista: dopad na životné prostredie je nejasný
Roman Cerulík vo svojom odvolaní tvrdil, že štát v investičnom zámere, ktorý vypracovala Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO), podliezol zákonom stanovené limity pre posudzovanie vplyvov na životné prostredie.
Okresný úrad pri prvotnom posudzovaní zámeru podľa Cerulíka "zjavne účelovo v snahe urýchliť výstavbu strategickej investície vo svojom rozhodnutí len opísal vyjadrenia orgánov verejnej správy a obsah námietok, avšak celkový vplyv zámeru na životné prostredie nevyhodnotil".
Jedným z problémom je podľa Cerulíka v zámere zle definovaný potrebný počet parkovacích miest. Podľa zámeru ich má byť v areáli 440. Ak by ich bolo o 60 viac, úrad by sa musel povinne zaoberať posudzovaním ich vplyvu na životné prostredie.
Nezistia, ako Jaguar ovplyvní Slovensko Čítajte „Zámer uvažuje s 800 osobnými autami na jednu zmenu, teda viac, ako je samotná norma,“ konštatoval v odvolaní proti rozhodnutiu okresného úradu nitriansky aktivista Roman Cerulík.
Okresný súd sa po posúdení námietky rozhodol Cerulíkovi nevyhovieť a potvrdil tým prvotné rozhodnutie svojho odboru.
Prípadný problém vyriešia neskôr
Okresný úrad tvrdí, že úlohou jeho odboru nie je a ani nebolo prepočítať údaje predložené v investičnom zámere. Pri posudzovaní vychádza z predložených čísel. Ak sa pri stavebnom konaní preukáže, že boli počty parkovacích miest nesprávne, bude sa tým zaoberať.
Tvrdí, že sa problémom bude zaoberať neskôr - teda až vtedy, keď sa pri stavebnom konaní preukáže, že počet miest na parkovanie je potrebné zvýšiť.
"V prípade presiahnutia počtu parkovacích miest nad 500 bude musieť Správny orgán požiadať ministerstvo životného prostredia o vykonanie povinného hodnotenia," píše úrad v stanovisku.
Úrad zamietol aj ďalšie Cerulíkove pripomienky. Napríklad, že odbor nedostatočne zhodnotil dopad výstavby spoločnosti Jaguar Land Rover na prírodnú rezerváciu Lupka. "Dokument neobsahuje žiadne posúdenie vplyvov samotnej stavby a zvýšenia zaťaženia cestnej komunikácie na rezerváciu," tvrdí Cerulík.
Podľa úradu výstavba nebude priamo v rezervácií, ale len v jej blízkosti, a preto posudzovanie nie je potrebné.
Proti prvotnému rozhodnutiu Okresného úradu v Nitre, konkrétneho jeho odboru starostlivosti o životné prostredie sa odvolala aj eseročka Nitra Invest. Problém vidí v tom, že občania ako aj správca ciest doteraz nevedia, na akých trasách a v akých časoch sa budú po okolí pohybovať stavebné spoločnosti.
Podľa Nitra Invest by to s nimi malo byť komunikované už teraz a nie neskôr. Podľa Okresného úradu je však ich účelom len vyhodnotiť dopad na životné prostredie.
