BRATISLAVA. Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pripravujú súťaž na vypracovanie projektovej dokumentácie a výstavbu Terminálu intermodálnej prepravy (TID) Lužianky.
Predpokladanú cenu prác plánovaných na dvadsaťdva mesiacov zatiaľ firma nezverejnila. Projekt uvažujú ŽSR financovať z vlastných zdrojov.
Odľahčenie cestnej siete
"Dôvodom realizácie projektu je vytvorenie podmienok pre zvýšenie podielu železníc na dopravnom trhu ako ekologicky prijateľnej formy prepravy. Súčasne sa očakáva zvýšenie využitia voľnej kapacity siete ŽSR a aj odľahčenie cestnej siete od súčasných, ako aj očakávaných budúcich prepráv, čím sa prispieva k napĺňaniu cieľov dopravných stratégií," informovala agentúru SITA hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.
Pri realizácii projektu podľa železníc pripadá do úvahy aj zákaznícky potenciál plánovaného strategického parku pri Nitre, ako aj potenciál ďalších producentov v danej lokalite.
"Terminál bude prevádzkovaný ako verejný, s nediskriminačným a transparentným prístupom k jeho službám pre všetkých zákazníkov za rovnakých podmienok," priblížila Pavliková. Oblasť Leopoldova a jeho okolia je podľa nej dlhodobo v rámci Slovenska vytypovaná ako jedna zo štyroch perspektívnych geografických oblastí pre zabezpečenie obsluhy spádového územia kombinovanou dopravou.
"Zároveň každý dopravný projekt je ovplyvňovaný a naviazaný na miesta s koncentráciou výroby a spotreby prepravovaných komodít," uviedla hovorkyňa ŽSR.
Dostavba stanice Žilina - Teplička
ŽSR zároveň uzavreli so spoločnosťou Reming Consult, a.s. druhú čiastkovú zmluvu na základe rámcovej dohody na vypracovanie projektovej dokumentácie na dostavbu zriaďovacej stanice Žilina - Teplička a nadväzujúcej železničnej infraštruktúry.
Ide o zákazku za 2,57 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (3,08 mil. eur vrátane dane). Predmetom druhej čiastkovej zmluvy je dodanie dokumentácie pre stavebné povolenia a inžinierske činnosti. Predpokladaný podiel subdodávateľov je 14,5 %.
Prvú čiastkovú zmluvu spoločnosti uzavreli v auguste 2012. Zameraná bola na vypracovanie zámeru pre posúdenie vplyvu stavby na životné prostredie, dokumentácií stavebného zámeru a pre územné rozhodnutie a inžinierske činnosti. Rámcovú dohodu podpísali v júni 2012.
Pri realizácii projektu majú byť využité prostriedky Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 až 2020.
