PEKING. Čínsky regulačný úrad udelil siedmim zahraničným lodiarskym spoločnostiam pokutu vo výške okolo 65 miliónov USD (59,38 milióna eur), pričom ako dôvod uviedol fixovanie cien. Informovali o tom agentúra AP a portál BBC.
Medzi potrestanými sú európska, juhokórejská či japonské spoločnosti prepravujúce automobily, ako sú napríklad Wallenius Wilhelmsen Logistics, EUKOR Car Carriers, Kawasaki Kisen Kaisha či Mitsui OSK Lines. Okrem toho boli potrestané aj firmy z Čile.
Podľa čínskej Národnej komisie pre rozvoj a reformy sa firmy dohodovali na výške sadzieb za prepravu áut alebo strojov, ako aj na prepravných trasách tak, aby udržiavali ceny na dostatočne vysokej úrovni. Celkovo bolo do kartelu zapletených osem spoločností, ôsma, ktorou bola japonská Nippon Yusen, však kartel oznámila, čím sa pokute vyhla.
Komisia uviedla, že predstavitelia firiem sa približne štyri roky pravidelne stretávali, aby si vzájomne poskytovali informácie a uzatvárali dohody s cieľom vyhnúť sa konkurencii na trasách spájajúcich Čínu s Európou, Severnou Amerikou a Latinskou Amerikou.
Firmy dostali pokutu na základe čínskeho protimonopolného zákona z roku 2008. Najvyššiu dostala juhokórejská EUKOR Car Carriers, konkrétne 45 miliónov USD. Nasledovala nórsko-švédska spoločnosť Wallenius Wilhelmsen Logistics s pokutou vyše 7 miliónov USD.
Na zákon z roku 2008 už doplatilo viacero firiem pôsobiacich v Číne. Komisia s cieľom stlačiť ceny pre zákazníkov vyšetrovala a následne udelila pokuty aj niektorým automobilkám, mliekarenským podnikom a technologickým firmám.
Zatiaľ najvyššiu dostal v Číne americký výrobca čipov Qualcomm, a to 975 miliónov USD vo februári tohto roka. Podľa zahraničných spoločností však Čína tento zákon často zneužíva práve proti zahraničným podnikom.
