BRATISLAVA. Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. (ZSSK Cargo) predpokladá v tomto roku stratu vo výške 5,8 mil. eur.
"Vzhľadom na doterajší vývoj spoločnosť očakáva výrazne lepší výsledok ako bol plán. Výsledok ešte bude ovplyvnený výkonmi za mesiac december, ako aj uzávierkovými operáciami," informoval hovorca štátneho nákladného vlakového dopravcu Martin Halanda. Spoločnosť v roku 2014 vykázala stratu v objeme 5,5 mil. eur.
Ušetrili na prevádzkových nákladoch
Hospodárenie ZSSK Cargo sa v tomto roku podľa firmy vyvíjalo priaznivo. Za jedenásť mesiacov roka dosiahla zisk 3,1 mil. eur. Dosiahnutý hospodársky výsledok je lepší voči plánu.
Hlavný vplyv na dosiahnutie priaznivého výsledku mali nižšie prevádzkové náklady - nižšie platené nájomné z dôvodu časového posunu transakcie predaja a spätného prenájmu vozňov v dcérskej spoločnosti Cargo Wagon, a. s.
"Vyššie úspory nákladov voči plánu boli aj v nákladoch na trakčnú elektrickú energiu, naftu a opravy, čo súviselo predovšetkým s pozitívnym vývojom jednotkových cien, ale aj poklesom prepravy. Prevádzkové výnosy sa nevyvíjali priaznivo, voči plánu sú nižšie o 5,2 mil. eur (o 2 %)," uviedol Halanda.
Výpadky tržieb z prepravy boli aspoň čiastočne kryté jednorazovými tržbami z predaja majetku a vyššími tržbami z opravárenstva.
Prepravili menej ton
ZSSK Cargo prepravila za jedenásť mesiacov roka 32,18 mil. ton tovarov. Medziročne je to o 728 tis. ton, resp. o 2,2 % menej, oproti plánu to znamená pokles o 1,59 mil. ton, alebo o 4,7 %.
Priemerná prepravná vzdialenosť sa zvýšila na 196,9 kilometra, v rovnakom období vlaňajška to bolo 191,5 km a plán počítal so 192,6 km.
"Najvýznamnejšie nárasty oproti plánu eviduje spoločnosť v prepravách stavebnín a chémie. Výrazné poklesy zaznamenáva ZSSK Cargo v komoditách železná ruda, uhlie, kovy, drevo a v intermodálnej preprave," priblížil Halanda.
V polovici decembra bolo podľa neho veľmi ťažké odhadnúť celkový objem prepravy za rok 2015. Až nasledujúce obdobie ukáže, či sa naplnia predpoklady o výraznom znížení dovozu vstupných surovín pre oceliarne.
Plán na budúci rok je otázny
Podnikateľský plán spoločnosti pre rok 2016 je momentálne v schvaľovacom konaní v orgánoch spoločnosti.
"Kým nebude schválený akcionárom, nebudeme k nemu poskytovať bližšie informácie. Hlavným očakávaním spoločnosti je pokračovať v nastúpenom trende stabilizácie firmy, v efektívnejšom nastavovaní procesov a v snahe udržania prepravných výkonov a získania opätovne vybraných prepráv," dodal Halanda.
Na základe prehľadu hospodárenia podnikov štátnej správy by mala ZSSK Cargo v budúcom roku plánovať stratu 4,3 mil. eur.
Zamestnanci sa nemusia báť
ZSSK Cargo má 6 030 zamestnancov, do konca roka ani v budúcom neplánuje prepúšťanie.
Odchádzajúcich zamestnancov postupne nahrádza, v budúcom roku by mal ich stav dosiahnuť zhruba šesťtisíc. Bude to závisieť od zabezpečovania výkonov.
Priemerná mzda zamestnancov firmy je 890 eur a od začiatku roka sa zvýšila o necelé 2 %. V budúcom roku by sa na základe kolektívnej zmluvy mala zvýšiť o ďalšie 2 %.
Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a. s. vznikla začiatkom roka 2005 a je jednou z troch nástupníckych spoločností pôvodne jednotných železníc.
Zabezpečuje nákladnú železničnú dopravu, má základné imanie 401,646 mil. eur. Akcionárom spoločnosti je Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR.
