Zlý stav trate medzi Bratislavou a Banskou Bystricou nevidí podpredseda predstavenstva Leo Express PETER KÖHLER ako problém.
V piatok je posledný deň na podanie ponuky do prvého kola do rýchlikovej súťaže medzi Bratislavou a Banskou Bystricou. Podal Leo Express ponuku?
"Áno, podal."
Prečo?
"Linka medzi Bratislavou a Banskou Bystricou je pre nás jednou z chrbtových os na Slovensku. Okrem toho chceme zúročiť našu starostlivú prácu, ktorú sme na Slovensku predviedli.
Tento rok sme začali jazdiť druhý rok na linke medzi Prahou a Košicami a podľa štatistík Železníc SR máme najmenší počet meškaní. Veríme preto, že sme spoľahlivým a serióznym partnerom.
Túto skúsenosť by sme chceli zúročiť a preniesť ju na novú trasu."
Aké šance na úspech vidíte?
"Samozrejme, bude záležať na komisii ako sa rozhodne. Myslíme si však, že máme veľké šance na úspech. Máme totiž veľmi dobré výsledky v aktuálnej prevádzke. Sme spoľahliví a máme veľmi kvalitný catering, ponúkame zaujímavé služby ako napríklad v detskom oddiely, kde požičiavame deťom zdarma tablety alebo ponúkame filmy, ktoré môžete sledovať v našom infotainmente.
Na túto novú trasu by sme radi priniesli všetky naše inovácie, teda napríklad spomínaný catering do celého vlaku a infotainment.
Radi by sme tam tiež poskytovali službu bike sharing, ktorú už prevádzkujeme v Prahe spolu s našimi partnermi. Poskytli by sme zadarmo stojany na bicykle, vo vlaku by sme požičiavali kolobežky, určite by vo vlaku bol detský vozeň. Ďalej by sme zdôraznili bezbariérovosť pre mamičky s kočiarmi alebo vozičkárov.
Veríme, že trať medzi Bratislavou a Banskou Bystricou má veľký potenciál, keďže ide o chrbtovú trať na Slovensku."
Trať je však v pomerne zlom technickom stave. Neobávate, že by toto mohlo byť rizikom?
"Budeme sa vedieť s tým popasovať. My už teraz jazdíme v kopcovitom teréne Tatier a dokážeme to veľmi dobre zvládať v akomkoľvek počasí. Veríme preto, že i na linke medzi Bratislavou a Banskou Bystricou by sme to zvládli."
