BRATISLAVA. Od decembra mal RegioJet na linke medzi Bratislavou a Košicami jazdiť so šiestimi pármi vlakov. Takýto počet si objednal v cestovnom poriadku, ktorý začal platiť od polovice decembra. Na trať však nakoniec vyšiel len s tromi. Zvyšné tri páry vlakov mu ostali stáť. Od marca ich úplne zruší.
Štátnemu správcovi tratí a staníc Železniciam Slovenskej republiky poslal začiatkom januára list, v ktorom zrušenie troch nevyužívaných vlakov oznámil.
"RegioJet nám neposlal žiadne zdôvodnenie. Poslal len list, v ktorom nám oznámil zrušenie troch párov vlakov," konštatovala hovorkyňa ŽSR Martina Pavliková.
Kde sú dôvody?
Podľa pôvodného zámeru chcel RegioJet na linke medzi Bratislavou a Košicami od decembra jazdiť každé tri hodiny. Takýto plán si zapísal aj do cestovného poriadku. V novembri sa však rozhodol, že bude jazdiť len každých šesť hodín, teda tak ako na slovenskú železničnú top trať v decembri 2014 vyštartoval. Zvyšné tri páry však stále ostali v zapísané aj v cestovnom poriadku.
RegioJet tvrdí, že spoje chce vyškrtnúť z cestovného poriadku iba preto, že sa nevie so ŽSR dohodnúť, ako bude oznamovať spoje, ktoré v skutočnosti nejazdia.
RegioJet chcel, aby vlak, ktorý je v cestovnom poriadku a nejde, sa neoznačoval ako zrušený. Podľa Pavlikovej tak môžu urobiť až potom ako sa bude meniť cestovný poriadok, teda najskôr na konci februára.
"Po opakovaných rokovaniach so ŽSR to bol jediný spôsob ako to urobiť. Nemá to nič spoločné s tým, či spoje zavedieme alebo nie. P okiaľ by to išlo vyriešiť inak, nežiadali by sme o to," vraví Ondrůj.
Objednané, ale nevypravované vlaky robia na trati problémy.
RegioJet začína hovoriť o úprave cien, rozhodne sa po prvom marci Čítajte 
