BRATISLAVA. Minister dopravy Ján Počiatek za uplynulé štyri roky začal modernizovať len dva železničné úseky. Na jeseň roku 2012 podpísal zmluvu s konzorcium okolo TSS Grade za takmer 245 miliónov eur na približne 12-kilometrový úsek medzi Zlatovcami a Trenčianskou Teplou. Stalo sa tak po takmer troch rokoch, od kedy štát tender vypísal.
Konzorcium modernizáciu koľajníc a staníc získalo napriek tomu, že v súťaži skončilo až na druhom mieste. Prvú Skansku zo súťaže vylúčili, hoci v súťaži ponúkla o 44 miliónov eur nižšiu sumu.
Z vlastných peňazí
Hoci modernizáciu koľajníc a priľahlých staníc väčšinou platí štát z eurofondov, úsek neďaleko Trenčína hradil zo štátnej kasy. Štát sa eurofondov vzdal pre súdne spory, pričom krajine hrozí aj žaloba od Európskej komisie. Podnet do Bruselu podala spoločnosť Skanska, ktorá považuje celý proces výberu stavbárov za diskriminačný.
Vlani na jeseň navyše vypukol spor o zaplatenie peňazí za práce na tomto úseku. Konkrétne išlo o spor medzi TSS Grade a Euro Continental Building.
Toto je však len jeden z mála problémov, ktorý tento úsek má. Denník SME už informoval, že modernizácia úseku pri Trenčína bude meškať. Z pôvodného marcového termínu, dodatok k zmluve stanovil termín dokončenia modernizácie na koniec novembra tohto roku.
Ficova vláda sprivatizovala časť Carga, viac ako 12-tisíc vozňov kúpili Nemci Čítajte 
