BRATISLAVA. Žlté autobusy Student Agency jazdia od 4. apríla už pod značkou RegioJet. Spolu s vlakmi rovnakého názvu tak tvoria jednotnú dopravnú sieť s možnosťou prestupu medzi spojmi na Slovensku a v Českej republike.
Ako RegioJet v pondelok informoval, jeho linky zabezpečujú spojenie do všetkých krajských miest v oboch krajinách a do desiatok ďalších destinácií. RegioJet je člen skupiny Student Agency.
"Za prvé tri mesiace v tomto roku sme našimi autobusmi prepravili 1,857 milióna cestujúcich, čo je o 14 % viac ako za rovnaké obdobie počas minulého roka," uviedla riaditeľka autobusovej dopravy RegioJet Ivana Kašická.
"Spoločne s vlakmi RegioJet plánujeme tento rok odviezť na Slovensku, v Českej republike a do zahraničia približne 16 miliónov cestujúcich," dodala.
Desiatky miliónov cestujúcich
Spoločnosť chce v ďalších rokoch zvýšiť počet cestujúcich na vyše 20 miliónov ročne. Majiteľ skupiny Student Agency Radim Jančura poznamenal, že tohtoročný plánovaný prepravný výkon autobusov a vlakov RegioJet je vyše 3 mld. osobokilometrov.
"Malo by to byť viac, ako prepraví Železničná spoločnosť Slovensko všetkými svojimi vlakmi dokopy," očakáva Jančura.
Prepravca zaviedol od apríla na trase Košice - Prešov - Poprad - Ružomberok - Žilina - Trenčín - Brno - Praha nový autobusový spoj s odchodmi ráno. Doplní ranný a nočný pár vlakov do Prahy a dva páry autobusov do Brna a Prahy cez stredné, resp. severné Slovensko.
Žlté autobusy a vlaky tak budú premávať medzi Košicami a Prahou päťkrát denne v každom smere a spoločne môžu odviezť 2 500 cestujúcich denne. RegioJet od 18. apríla posilní aj prevádzku autobusov medzi Bratislavou, Brnom a Prahou.
Po novom ich bude premávať denne deväť v každom smere. Na podnet cestujúcich prepravca zavádza na tejto linke aj špeciálne nočné spoje. Od toho istého termínu zároveň zvýši počet autobusových spojov z Bratislavy do Budapešti na šesť denne.
Chcú nové trasy
Spoločnosť analyzuje trasy, na ktoré by mohla vstúpiť so svojimi autobusmi. Pri výbere sa opiera aj o výsledky ankety medzi Slovákmi, ktorí majú najväčší záujem o spoje na východnom Slovensku.
"Naše autobusy plánujeme smerovať najmä do oblastí, ktoré sa nachádzajú v prirodzenom spádovom okolí staníc našich vlakov. Autobusy by tak od vlakov zabezpečili nadväznú dopravu ďalej po Slovensku, prípadne aj do okolitých krajín. Uvažujeme nad možnosťou rozšírenia našich liniek smerom do Poľska a na Ukrajinu," prezradil Jančura.
RegioJet postupne rozširuje svoj vozidlový park o 45 autobusov novej generácie Irizar i8. Počet autobusov prepravcu tak dosiahne 210. "RegioJet je prvá autobusová sieť v Európe, ktorá túto novú technologicky špičkovú generáciu autobusov uvádza do prevádzky," priblížila Kašická.
Úplnou novinkou v ich výbave bude snímač jazdy, ktorý dokáže vyhodnotiť objekt, ktorý by mohol ohroziť premávku. Ak autobusu zablokuje cestu iné vozidlo, ocitne sa pred ním prekážka, alebo človek, vozidlo ihneď automaticky zabrzdí, tak aby bol náraz čo najmenší a nespôsobili sa rozsiahle škody.
Systém bude zaznamenávať aj bdelosť vodiča. Pokiaľ by upadol do mikrospánku a autobus by začal zasahovať do vedľajšieho jazdného pruhu, sedadlo vodiča začne vibrovať. Autobus bude snímať aj štýl jazdy šoféra a upozorní ho na prípadnú nadspotrebu.
