BERLÍN. Nemecký protimonopolný úrad vyšetruje šesť automobiliek a dodávateľov komponentov pre podozrenie z fixovania cien pri nákupe ocele. Tá patrí ku kľúčovým komoditám pri výrobe áut. V rámci vyšetrovania úrad uskutočnil v priestoroch firiem koncom júna raziu. Informovali o tom agentúra Reuters a server wsj.com.
Ako uviedol hovorca protimonopolného úradu, na raziách, ktoré sa uskutočnili ešte 23. júna, sa zúčastnilo okolo 50 zamestnancov úradu. Podporila ich aj polícia a ďalší zástupcovia z oblasti trestného konania.
Hovorca podrobnosti nezverejnil, vyšetrovanie však potvrdili Volkswagen, Daimler a BMW a z dodávateľských firiem Robert Bosch a ZF Friedrichshafen. Ďalej sa však k veci vyjadrovať nechceli. Úrad neskôr uviedol, že "má dostatočný dôvod veriť, že firmy porušili pravidlá o hospodárskej súťaži v oblasti nákupu ocele".
Hovorca Volkswagenu v tejto súvislosti povedal, že boli prehľadané ich priestory vo Wolfsburgu a samotná automobilka s úradmi plne spolupracuje. Hovorca BMW uviedol, že pracujú na vyjasnení situácie a hovorca firmy Bosch zasa dodal, že "budú v tejto záležitosti s protimonopolným úradom spolupracovať, nakoľko jedným z hlavných princípov firmy je dodržiavanie zákonov".
Situácia je zvlášť nepriaznivá pre Volkswagen, ktorý stále rieši dôsledky kauzy podvádzania pri emisných testoch.
Úrad sa zatiaľ odmietol vyjadriť aj k prípadným škodám pre oceliarske podniky. Automobilový sektor je jedným z najväčších zákazníkov nemeckého oceliarskeho priemyslu, pričom na jeho celkových ročných tržbách sa podieľa približne 26 percent.
Oceliarne sú pod tlakom automobilového sektora, ktorý sa stále viac orientuje na alternatívne materiály znižujúce hmotnosť vozidla. To im umožňuje redukovať spotrebu paliva a emisie.
V prípade potvrdenia kartelu má protimonopolný úrad možnosť udeliť pokutu v hodnote až 10 percent z celoročných tržieb firmy. Doteraz najvyššiu pokutu stanovil za cenový kartel cementárenským spoločnostiam, a to vo výške 700 miliónov eur. Neskôr bola pokuta znížená na 400 miliónov eur.
