Nový systém
Už nie sú zvláštnosťou systémy aktívneho pribrzďovania vozidiel v prípade, že sa počas jazdy nebezpečne priblížia k automobilu idúcemu vpredu. Pracujú na základe údajov z radaru, ktorý sleduje odstup automobilov.
Švédske Volvo však už vyvíja novú generáciu takéhoto systému, ktorá bude pracovať s ešte širšou oblasťou kontroly. Ak systém vyhodnotí určitú situáciu v premávke z hľadiska rýchlosti jazdy a vzdialenosti od vozidla idúceho vpredu ako nebezpečnú, upozorní vodiča zvukovým signálom a výstražným červeným svetlom, ktoré sa bude premietať na čelné sklo vozidla (ako takzvaný head-up displej).
Ak by sa náhodou stalo, že vodič na takúto výstrahu nereaguje, systém prevezme iniciatívu a samočinne zabrzdí vozidlo takou intenzitou, akú si daná situácia vyžaduje. Je teda schopný vozidlo nielen pribrzdiť, ale dokonca úplne zastaviť.
