Z trhu s autami sa môže stať trhovisko, veď už aj dnes sa dá zjednávať
Cenám áut sa dnes verí čoraz ťažšie. Oproti doterajším zvyklostiam niekde klesli aj o tisíce eur a na dno ešte nemuseli dosadnúť. Predajcovia robia, čo môžu a sú ochotní už aj zjednávať. Podľa odborníkov sa i napriek cenovému ošiaľu oplatí čakať na lacnejšiu ponuku. Tá by mohla prísť v druhej polovici roka.
„Reálne sa dnes musia začať ukazovať skutočné ceny áut. Všimol som si pokles cien v prepočte aj o tritisíc eur. Štandardne na Slovensku nie sú také nízke marže, aby už nemohol predajca dať o päťdesiat percent z ceny dole. Iba ak to znížil dovozca zo svojej marže. O cenách sa preto vždy dá dohadovať. Predávať chce každý, so zjednávaním treba rátať.“ Tento citát nie je z úst marketingového šéfa počas firemného brainstormingu. Takéto horlivé nápady, konkrétne v tomto prípade názor Pavla, sa dnes radia medzi tisícky ďalších v diskusii na internete.
ZÁUJEM ROZHODUJE. Slovákom nové ceny áut otvorili oči. Až priveľmi na to, aby sa to automobilkám páčilo a dodali im sebavedomia natoľko, že pre nich aj zadarmo začína byť veľa. Situácia totiž dospela k svojmu vrcholu a novú Octaviu sa dá uhovoriť s výraznou zľavou na výbave či poistení. Ak nie, pohrozte konkurenciou. Škode Kiou a naopak. Kórejčania na Slovensku zlacňujú na samotných modeloch, kým Škoda viac na výbave. To, za čo sa kedysi platili tisícky eur či až tretina z celkovej ceny auta, má dnes hodnotu len stoviek eur. „Do jari budeme ponúkať výbavu vozidla v hodnote 1 992 eur (60 011 Sk) len za 380 eur (teda 11 448 Sk),“ pripomína Lucia Busquetová zo Škoda Auto Slovakia.
