V japonsko-americkej spolupráci v oblasti automobilizmu všeličo škrípe. Už od vlaňajšej jesene hýbe americkými médiami škandál okolo Toyoty, ktorá musela stiahnuť do servisu milióny áut pre viac či menej opodstatnené podozrenie z konštrukčných chýb, defektných komponentov a softvérových chýb.
Najmedializovanejším sa stal syndróm samovoľného zrýchľovania, ktorý naštrbil imidž Toyoty ako výrobcu vysokokvalitných áut. Servisné zvolávačky sa rozbujneli, zasiahli aj iné japonské automobilky a preskočili z USA do Ázie i Európy. Práve tento lavínový efekt vzbudzuje v krajine vychádzajúce slnka podozrenie z protijaponskej kampane podporovanej najvyššími politickými inštanciami vo Washingtone. Skôr než ho zavrhneme ako vzťahovačné, pozrime sa na niektoré jeho argumenty.