Keď automobilka Audi predstavila na jar najmenšie SUV, rozšírila svoje porftólio na dvanásť typových radov. Pozoruhodné číslo nielen pre prémiovú značku. Audi má výhodu. Pri kreovaní noviniek mu stačí siahnuť do technického zázemia Volkswagenu. V tomto prípade bola základom platforma VW Tiguan.
Exteriérom je Q3 jasné Audi. Rukopis si dizajnéri najprv precvičili na štúdii Cross Coupé a pri česaní do sériovej podoby ideovo poslúžilo služobne staršie a väčšie Audi Q5. Z recyklovania úspešných fazón sa v Ingolstadte stáva tradícia. Majiteľov cenovo prístupnejších modelov určite teší, že sa podobajú na tie honosnejšie. Otázne je, či táto pozitívna závislosť funguje aj opačným smerom.
Odolnosť a aerodynamika
