Zmena masky chladiča by bolo málo aj na facelift, nieto generačnú zmenu. Ale Outlander 3G je od základu nový model. Je aerodynamickejší, napriek bohatšej výbave má nižšiu hmotnosť a má nižšiu spotrebu. Zmeny v interiéri reagovali na výhrady novinárskych testov i zákazníkov k predchádzajúcej generácii. Volant už možno regulovať aj v smere osi, takže vodič si skôr nájde ideálnu polohu. Ovládací spínač palubného počítača sa presťahoval na páčku pod volantom a palubná doska s atraktívnejšou architektúrou dostala kvalitnejší mäkký povrch. Výbavu rozšírili nové asistenčné systémy – signalizácia neúmyselného opustenia jazdného pruhu, predkolízny systém a aktívny tempomat.
