Peugeot Onyx bol najpáčivejšou štúdiou parížskeho autosalónu v hlasovaní stanice RTL a magazínu Auto Plus. Dvojmiestne športové kupé má fotogenickú fazónu a o jeho aerodynamických vlastnostiach (Cd 0,30) netreba pochybovať. Pritom ako celok váži len 1 100 kilogramov a sám skelet rovných sto kilogramov. Ako stavebný materiál dominuje karbón. V kombinácii s recyklovaným textilom ho použili aj na časť podlahy, stredového panelu a sedadiel. Pohonný systém Hybrid4 obsahuje vpredu umiestnený robustný 3,7-litrový vznetový osemvalec (441 kW) a elektromotor (59 kW) pred zadnou nápravou. Hoci pôsobí ako dizajnová štúdia, je plne funkčný. So sériovou výrobou sa však neráta.
