Exponáty v spätnom zrkadle

V expozíciách sa to štúdiami len tak hemží, ale hotových áut pripravených do sériovej výroby sme videli menej ako po minulé roky. O to sú vzácnejšie.

Svetové premiéry najmenších sú v expozíciách hojnejšie. Zelený trojlístok tvoria drobce novej generácie – Citroën C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo. Spoločne sa budú vyrábať, rovnako ako ich predchodcovia, v českom Kolíne na jednotnej technickej základni. Svojou dĺžkou sa s rezervou zmestia do 3, 5 metra, hmotnosťou neprekračujú 8,5 metráka a pri otáčaní opíšu kružnicu s menším ako päťmetrovým polomerom. Možno si ich zadovážiť v troj- alebo päťdverovej verzii, prípadne aj s plátennou strechou. Spoločná základná pohonná jednotka, ktorou je trojvalec 1,0 l e-VTi (51 kW/69 k), sa dá kombinovať s manuálnou alebo robotizovanou prevodovkou. Pritom aj výkonnejší motor 1,2 VTi (60 kW/82 k) je „zelený“, produkuje menej ako sto gramov CO2 na kilometer.