Výsledkom je značne odvetraný predný nárazník, zadný zasa vyzdobený difúzorom s pochrómovanými výfukovými koncovkami na oboch stranách. K tomu rozšírené prahy a 19-palcové obutie.
TOUCHPAD NA HRANIE. Interiér zaodetý do béžovej kože je viac efektný ako praktický. Obsahuje vyhrievané predné sedadlá a za príplatok aj odvetrávanie. V súlade s tým je športovo nízky posed za volantom, skvelá ergonómia a solídna bočná opora sedadiel. Vysoký stredový panel obsahuje viaceré praktické priečinky. Na toto sa konkurencia nechytá. Vtip tkvie v tom, že voliaca páka, vlastne páčka, automatickej prevodovky je umiestnená vpravo pod volantom a nie na zvyčajnom mieste.
