DS 4 Crossback chce byť prémium

Zdroj: Citroën

Vyskúšali sme DS 4 Crossback. Žiadne SUV, skôr pokus o outdoor kreovaný na podvozku zvýšenom o tridsať milimetrov. Odolnejšie sú tiež lemy karosérie, iba pohon štyroch kolies chýba.

Štýlovka

V porovnaní s Citroënom DS 4 sa facelift podpísal najmä na prednej maske – kompletne prepracovaná so štylizovaným logom DS. Po šípoch ani stopy. Svetlomety si zachovali siluety, môžu byť halogénové alebo xenónové, podčiarknuté originálnymi podpismi denných LED. Ďalej už nasleduje známy ofenzívny dizajn prizdobený čiernymi diskami kolies.

Športovisko

Prvý pocit za volantom je výslovne dobrý. Vyšší posed v skvelom kresle – pohodlnom a pritom s nadpriemerným bočným vedením. To je základ. K tomu prémiová kvalita použitých plastov aj príplatkovej kože. Volant s módne zrazeným vencom padne do dlaní, krátka radiaca páka tiež.

Vodiči športového razenia si prídu na svoje. Intuitívny multimediálny systém so sedempalcovou dotykovou obrazovkou vyhovie asi každému. Ani vyšší posed však nezabezpečí ideálny výhľad – za predsunutými prednými stĺpikmi karosérie sa skrývajú veľké mŕtve uhly. Ani situáciu za autom úzky priezor okna priveľmi ne- ukáže, parkovacie senzory v kombinácii s cúvacou kamerou sú preto ako na zavolanie.

Zdroj: Citroën

Zaklincované okná

Crossback sa tvári ako kupé aj preto, že kľučky zadných dverí má utajené v rámoch okien. Keď dvere otvoríte, zistíte, že pri nastupovaní do úzkeho otvoru prekáža vyčnievajúci zahrotený rám okna.

Podobne ako vpredu aj vzadu sa sedí vyššie, ani opora stehnám nechýba, lenže vzpriamená pozícia každému nevyhovie. Navyše miesta tu nie je na rozdávanie. Človeku s výškou 180 centimetrov delí kolená od predných operadiel asi päťcentimetrová rezerva. Strecha síce neprekáža – ale len tesne.

Ozajstný problém je, že bočné okná sa vzadu nedajú otvoriť. Aj v ére klimatizácie malé faux pas. Vysoká nakladacia hrana batožinového hlbokého priestoru môže byť komplikáciou, ak v štýlovke budete prevážať vrecia cementu. Kapacita kufra vyhovuje. Len škoda, že po sklopení zadných operadiel na rozhraní kufra a interiéru čnie vysoký schod...