Ehang 184 pripomína malý vrtuľník, len namiesto jednej centrálnej vrtule ich má vždy jeden pár na štyroch postranných ramenách. Počíta sa s predajnou cenou dvestotisíc dolárov. Pasažierske drony poháňajú elektromotory, pričom batéria zvládne let trvajúci okolo 25 minút. Nosnosť stroja je však len sto kilogramov‚ takže páriky na romantické výlety tento prototyp voziť nebude.
Stroj funguje tak‚ že cestujúci len zadá cieľ, dron nájde optimálnu trasu a potom už stačí len zadať príkaz „leť“. Vôbec sa neráta s tým, že by pasažier mohol prevziať riadenie. Krízové situácie rieši zo svojho centra prevádzkovateľ‚ ktorý by sa mal postarať o bezpečné pristátie.
Čínsky dron má za sebou vyše sto skúšobných letov, no od bežnej prevádzky ho ešte delia povolenia leteckých úradov.
