Minister dopravy Árpád Érsek oficiálne spustil výstavbu úsekov bratislavského obchvatu na diaľnici D4 a priľahlej rýchlostnej cesty R7 v dĺžke 59 kilometrov.
Stalo sa tak päť mesiacov od podpísania koncesnej zmluvy medzi ministerstvom a koncesionárskou spoločnosťou Zero Bypass Limited, zloženej z členov konzorcia Obchvat Nula na čele so španielskou spoločnosťou Cintra Infraestructuras Internacional. Ďalšími členmi sú rakúska stavebná spoločnosť Porr a austrálska investičná skupina Macquarie Capital Group.
Érsek oficiálne spustil výstavbu bratislavského obchvatu Čítajte Celý projekt má byť dokončený v októbri 2020, ale po rýchlostnej ceste R7 by mali autá začať jazdiť už v apríli 2020. Pozrite sa, ako by mal bratislavský obchvat vyzerať.
FOTO: Cintra
Vizualizácia obchvatu Bratislavy. (zdroj: Cintra)
Vizualizácia nového mosta cez Dunaj, ktorý postaví konzorcium okolo spoločnosti Cintra. (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy. (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy (zdroj: Cintra)
Vitualizácia obchvatu Bratislavy. (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy. (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy. (zdroj: Cintra)
Vizualizácia obchvatu Bratislavy. (zdroj: Cintra)
