Agentúrny text sme nahradili autorským článkom.
BRATISLAVA. Informačný systém za desiatky miliónov eur, vďaka ktorému sa malo uľahčiť šírenie internetu v rôznych stavbách, napokon nebude.
Minister dopravy Árpád Érsek (Most-Híd) sa súťaž, ktorú vyhlásil ešte jeho predchodca Ján Počiatek (Smer), rozhodol zrušiť. Tender už bol v štádiu, že mal víťaza. Vyhral ho Slovak Telekom, ktorý je známy napríklad aj z dodávky kritizovaných takzvaných štátnych máp.
Systém sa volá Atlas pasívnej infraštruktúry. Jeho úlohou malo byť zhromažďovanie údajov o všetkých sieťach, vedeniach, stavbách, diaľniciach, železniciach či inej infraštruktúre, v ktorej sa dá relatívne lacno a rýchlo potiahnuť internet.
„Dohodli sme sa, že na projekt Atlas pasívnej infraštruktúry máme s Petrom Pellegrinim (vicepremiér pre investície a informatizáciu, pozn. red.) spoločný názor. Nie je to totiž ten program, ktorý my chceme,“ povedal Érsek.
Štátne mapy za milióny Únia nežiadala, vymyslelo si ich Slovensko Čítajte Hrozil Brusel
Rozhodnutie ministerstva dopravy prišlo v čase, keď do súťaže chcel zasiahnuť aj vicepremiér pre investície a informatizáciu Peter Pellegrini (Smer).
Zvažoval, že Érsekovmu rezortu odporučí, aby v tomto projekte nepokračoval. Hrozilo by totiž podľa neho veľké riziko korekcií z Európskej komisie, prípadne až úplného nepreplatenia z eurofondov. Projekt by sa potom musel zaplatiť zo štátneho rozpočtu.
„Máme vážne pochybnosti o projekte, ktorý s mierou pravdepodobnosti blížiacou sa k istote nebude môcť byť financovaný z európskych prostriedkov,“ konštatoval Pellegrini.
“Nie je to ten program, ktorý my chceme.
„
Érsekovi chce odporučiť, aby sa informačný systém prepracoval a aktualizoval. Slovensko podľa neho musí mať systém, ktorý okrem telekomunikačných sietí poskytne kompletné informácie aj o inžinierskych sieťach ako napríklad rozvodoch plynu, elektriny a vody.
„V takomto prípade by mohol mať projekt zmysel,“ konštatoval. Rezort dopravy projekt spustil s odôvodnením, že to od nás žiadala Európska únia.
Ministerstvo dopravy však o ďalších krokoch nehovorí. Skonštatovalo, že spolu s vicepremiérom vyhodnocujú celý proces verejného obstarávania na Atlas pasívnej infraštruktúry aj potenciálne spôsoby, ako tento tender zrušiť.
„O výsledkoch celého procesu budeme verejnosť spoločne informovať,“ dodalo ministerstvo.
Víťazom tohto tendra sa stala pred vyše rokom spoločnosť Slovak Telekom. Tender ešte vyhodnotil exminister dopravy Ján Počiatek (Smer). Zmluvu nakoniec nepodpísal. Slovak Telekom sa k celej záležitosti vyjadrovať nechcel.
„Kým nepoznáme dôvody, ktoré by mali meniť súčasný stav, a na základe čoho by malo prísť k zrušeniu súťaže, nemôžeme zaujať stanovisko ani k našim prípadným krokom,“ dodal jeho hovorca Peter Kimijan
Kritizovaný dopravný systém dodávala aj firma z mýtneho kšeftu Čítajte Ďalšie IT projekty
Hoci jeden projekt rezort dopravy zrejme stopne, ostane mu ešte ďalší. Ide o súťaž na Informačný systém výstavby, ktorý za 45 miliónov eur má dodať spoločnosť Asseco. Jeho úlohou má byť zjednodušenie stavebného konania a jeho elektronizáciu.
Napriek tomu, že Asseco vyhrala tender rovnako ako Slovak Telekom ešte v čase, keď bol ministrom dopravy Počiatek, štát s ňou zmluvu stále nepodpísal.
Nie je jasné, kedy o osude tohto tendra Érsek rozhodne. Ministerstvo pritom ešte koncom minulého týždňa spustilo verejnú debatu o celom informačnom systéme. Zverejnilo aj štúdiu realizovateľnosti k tomuto projektu.
„Tá však obsahuje len výber informácií. My žiadame všetky podklady, aby sme zistili, či to je, alebo nie je rizikový projekt,“ povedal Jaroslav Hargaš zo Slovensko.digital.
