BRATISLAVA. Bratislavská mestská časť Karlova Ves s 34-tisíc obyvateľmi plánuje vybudovať na sídlisku parkovací dom a zvažuje pritom, že na jeho streche vybuduje zelený park.
„Tento variant rieši strechu ako priestor na športové a relaxačné aktivity, navrhnutá je tu dráha na rekreačný beh a dráhy na minigolf,“ píše sa v projekte. Dokument je momentálne zverejnený na pripomienkovanie vplyvov na životné prostredie.
Cena? 1,8 milióna eur
Rekreačná plocha by mala rozlohu 1423 štvorcových metrov, čo je menej než polovica rozlohy malého futbalového ihriska. Parkovací dom má stáť na Veternicovej ulici v rámci sídliska Dlhé diely.
V dokumente spomína mestská časť park na streche parkovacieho domu len ako jeden z dvoch variantov. V takom prípade by vybudovanie domu stálo 1,8 milióna eur a bolo by tu miesto pre 186 vozidiel.
Na strešný park by sa dalo vojsť cez parkovací dom alebo priamo z ulice: „Plocha strechy bude sprístupnená samostatnými prístupmi so schodiskami a s pešou rampou.“
Stavba by mala byť čiastočne zapustená do terénu, úplne viditeľná má byť len fasáda smerujúca do Veternicovej ulice. V projekte sa uvažuje, že na fasáde by sa mohli ujať rastliny: „Niektoré časti stien môžu tvoriť rošty pre popínavú zeleň.“

Viac áut a lacnejšie, ale bez zelene
Karlova Ves spomína aj druhý variant výstavby – klasický parkovací dom bez parku na streche, ktorého vybudovanie by bolo o 60-tisíc eur lacnejšie a dom by pojal o 62 áut viac, no tieto by boli nekryté.
Nateraz nie je známe, pre ktorý variant sa nakoniec mestská časť rozhodne.
V oboch prípadoch mestská časť plánuje začať s výstavbou v druhom štvrťroku 2018, parkovací dom by potom mal byť dokončený na jar 2019.
Všetky parkovacie miesta budú súčasťou plateného rezidenčného systému parkovania v Karlovej Vsi.

Nahradí asfaltové parkovisko
Parcely, na ktorých plánuje Karlova Ves výstavbu, už mestskej časti patria. Momentálne sa na nich nachádza asfaltové parkovisko.
„Návrh nového parkovacieho domu má za cieľ zvýšiť počet parkovacích miest v lokalite bez potreby zaberania ďalších plôch, najmä s výskytom zelene. Intenzívne využíva miesta jestvujúceho parkoviska formou viacpodlažných, otvorených parkovacích podlaží,“ píše sa v projekte.