ŽENEVA. Zlepšujúca sa ekonomická situácia a rast dopytu po leteckej doprave by mali prispieť na budúci rok k rekordným ziskom leteckých spoločností.
Uviedlo to v utorok Medzinárodné združenie leteckých dopravcov (IATA), ktoré zlepšilo odhad zisku aj pre tento rok.
IATA očakáva, že v roku 2018 vzrastú zisky aerolínií vo svete o 11 percent na 38,4 miliardy dolárov (32,41 miliardy eur).
Rastie aj dopyt po nákladnej doprave
Združenie zároveň zlepšilo prognózu vývoja ziskov aj pre tento rok, aj keď stále ešte nedosiahnu úroveň ziskov z roku 2016. IATA očakáva, že zisky aerolínií dosiahnu v tomto roku 34,5 miliardy dolárov, zatiaľ čo v predchádzajúcej prognóze organizácia počítala so ziskami na úrovni 31,4 miliardy dolárov.
Wizz Air plánujú strojnásobiť svoju flotilu, dokúpi 256 lietadiel Čítajte Čo sa týka budúceho roka, väčšinu z celkového objemu zisku, takmer 28 miliárd dolárov, by mali zaznamenať severoamerické a európske aerolínie.
V raste by mal na budúci rok pokračovať aj dopyt po nákladnej doprave, aj keď menším tempom, než sa očakáva tento rok. Na rok 2017 predpokladá IATA rast dopytu po nákladnej doprave o 9,3 percenta, v budúcom roku by sa tempo rastu malo spomaliť na 4,5 percenta.
Zisky európskych aerolínií by mali v budúcom roku vzrásť na 11,5 miliardy dolárov. Na tento rok upravilo združenie svoj odhad ziskov európskych aerolínií na 9,8 miliardy dolárov, zatiaľ čo pôvodne očakávalo zisky okolo 8,6 miliardy dolárov.
Aerolinky naplánovali 15-tisíc letov bez pilotov, omylom im dali voľno Čítajte Ako povedal hlavný ekonóm IATA Brian Pearce, aj keď tvrdá konkurencia spôsobila, že niektoré spoločnosti museli trh opustiť, zlepšujúca sa ekonomická situácia a výrazný rast dopytu sú základom rastu ziskov európskych firiem. Konsolidácia sa na tom podieľa v omnoho menšej miere.
Nedostatok pilotov sa odstráni
Združenie okrem toho reagovalo aj na diskusie o nedostatku pilotov, najmä v súvislosti s hromadným rušením letov spoločnosti Ryanair, problémami American Airlines a zvýšením platov pilotov zo strany niektorých amerických leteckých spoločností.
Podľa IATA nie je dôvod sa znepokojovať. Ako Pearce uviedol, dopyt po leteckej doprave rástol rýchlejšie, než sa čakalo, v dôsledku čoho počty nových pilotov nestačili.
IATA však podľa neho očakáva, že tréning pilotov sa novej situácii prispôsobí a ich počty sa časom zvýšia.
