BRATISLAVA. Jeden kilometer severného diaľničného obchvatu Žiliny doposiaľ stál viac ako 60 miliónov eur. Na bežnú údržbu všetkých jednotiek, teda ciest prvej triedy, na Slovensku však budúci rok pôjde len 40 miliónov eur.
Štvorprúdovky nahraďte lepšími cestami prvej triedy, odkazujú odborníci Čítajte Takúto sumu totiž na ich opravu v stredu odhlasoval parlament v štátnom rozpočte na rok 2018 pre ministerstvo dopravy. Ministerstvo cez Slovenskú správu ciest (SSC) spravuje viac ako 3-tisíc kilometrov jednotiek. Je to výrazne menej než dáva na tieto cesty napríklad Česká republika.
„Navrhovaným rozpočtom nie je možné zabezpečiť štandard údržby a opráv ciest prvej triedy, čo bude mať negatívny vplyv na udržanie prevádzkyschopnosti ciest a bezpečnosť na cestách,“ napísal poslancom Najvyšší kontrolný úrad ešte pred schvaľovaním rozpočtu.
Skoro polovica dopravy
Cesty prvej triedy sú pre Slovensko kľúčové. Jazdí po nich viac ako 40 percent všetkej cestnej dopravy v krajine, čo je stále podstatne viac ako po diaľniciach.
