BRUSEL. V utorok 27. marca výbor EP LIBE hlasoval o dokumente s názvom Interoperabilita elektronických cestných mýtnych systémov a uľahčenie cezhraničnej výmeny informácií o nezaplatenom cestnom mýte v Únii.
Slovenský europoslanec Branislav Škripek pôsobil ako spravodajca výboru požiadaného o stanovisko. Výbor v stredu hlasovaním posunul túto tému do pléna EP, kde sa ňou budú zaoberať všetci europoslanci.
Ochrániť osobné údaje vodičov
Branislav Škripek sa vo svojej práci spravodajcu zameral hlavne na ochranu osobných údajov:
"Potrebovali sme v maximálnej miere zabrániť tomu, aby údaje vodičov boli zneužité či poskytnuté tretím stranám. Osobné údaje tak budú môcť byť používané iba v súlade so všetkými platnými predpismi a používané len na účely vyšetrovania nezaplateného mýta. Po určenej dobe údaje budú nakoniec zmazané, tak v systéme nezostanú navždy. Som veľmi rád, že sme sa na tom vo výbore LIBE s mojimi kolegami zhodli."
Jedno zariadenie pre všetky krajiny
Dokument bol v LIBE schválený pomerom hlasov - za: 48, proti: 2, zdržali: 4; ďalej sa ním budú zaoberať všetci europoslanci na plenárnom zasadnutí v Štrasburgu.

"Chceme dosiahnuť v blízkej budúcnosti aj to, aby vodiči kamiónov mali len jedno zariadenie fungujúce pre potreby všetkých členských štátov únie, ktoré elektronický mýtny systém používajú. Samozrejme, so zachovaním subsidiarity, to znamená, aby si každý členský štát sám určil výšku poplatkov za používanie diaľnic, tak ako je tomu teraz," povedal Branislav Škripek po hlasovaní. Je presvedčený, že europoslanci schvália tento návrh a vodiči budú používať len jedno zariadenie.
Slovensko prichádza o peniaze
So situáciou na Slovensku ohľadne výberu diaľničných poplatkov nepanuje spokojnosť.

"Vláda síce prijala elektronický mýtny systém, ale bez toho, aby sa zabezpečilo vyberanie poplatkov od zahraničných vodičov, ktorí nezaplatia a diaľnice využívajú zadarmo. Preto je dobrou správou, že sme vo výbore prijali tento dokument. Je to ďalší krok k tomu, aby podobným praktikám bol učinený koniec nielen u nás, ale aj v ďalších krajinách EÚ. Ak teda prejde táto direktíva hlasovaním EP a čo najskôr bude implementovaná členskými štátmi, zjednoduší sa výber diaľničných poplatkov, používanie prístrojov v kamiónoch, výmena a ochrana osobných údajov a tým aj vymáhanie pokút od priestupníkov zo zahraničia," zdôraznil na záver Branislav Škripek.