WOLFSBURG, BRAUNSCHWEIG. Nemecká prokuratúra vymerala automobilovému koncertu Volkswagen kvôli emisnému škandálu pokutu vo výške jednej miliardy eur.
Volkswagen uviedol, že pokutu prijíma a priznáva sa tak k svojej zodpovednosti. Podľa agentúry Reuters ide o jednu z najväčších pokút, akú nemecké úrady niektorému podniku vymerali.
Automobilka dostala pokutu
Prokuratúra v nemeckom Braunschweigu dospela k záveru, že Volkswagen sa dopustil pochybenia pri dohľade nad činnosťou divízie pre vývoj motorov.
Daimler musí zvolať na opravy viac ako 200-tisíc áut Čítajte „Volkswagen pokutu po dôkladnom skúmaní prijal a nepodnikne proti nej žiadne právne kroky. Volkswagen sa tak hlási k svojej zodpovednosti za dieselovú krízu,“ uviedla automobilka.
V dôsledku udelenia pokuty ukončia šetrenie proti automobilke. Na rozdiel od trestnoprávneho procesu, ktorý môže byť namierený iba proti osobám, môže priestupkový proces vyústiť do pokuty voči podniku.
Podľa prokuratúry je možné pokutu vymerať, pokiaľ sa zistí, že „nevyhnutné kontrolné opatrenia boli úmyselne či z nedodržané nedbanlivosti, takže došlo k trestnoprávne závažnému porušeniu povinností.
V nemeckom právnom systéme ide o jednu z mála možností, ako pokutou priamo potrestať podnik za chybný postup finančne zodpovedných pracovníkov, uviedla prokuratúra.
Šéf koncernu Herbert Diess uviedol, že Volkswagen stále pracuje na prekonaní emisného škandálu. „Je nevyhnutné urobiť ďalšie kroky k obnoveniu dôvery vo firme a v automobilovom priemysle,“ vyhlásil.
Kontroverzný software
Volkswagen už v septembri 2015 v reakcii na obvinenia amerických úradov priznal, že do zhruba 11 miliónov naftových áut po celom svete nainštaloval software umožňujúci manipulovať s testami emisií oxidu dusíka.
Začiatkom minulého roka americká vláda s Volkswagenom uzatvorila dohodu ohľadne urovnania emisného škandálu, v rámci ktorého automobilka súhlasila so zaplatením čiastky 4,3 miliardy dolárov.
Celkové náklady automobilky na riešenie emisného škandálu sú ale oveľa vyššie. Okrem pokút zahŕňajú rovnako výdavky na zvolávanie automobilov k úprave či odškodné pre majiteľov a predajcov áut.
Volkswagen si už na riešenie škandálov dal bokom 28,5 miliardy eur, dnešná pokuta však v tejto čiastke nie je zahrnutá.
Bude tak mať negatívny dopad na hospodárske výsledky podniku, uviedli analytici zo spoločnosti Evercore ISI.
