BRATISLAVA. Štát za rok a pol podporil kúpu viac ako 800 elektrických vozidiel a plug-in hybridov. Z podporených vozidiel predstavujú čisto elektrické autá viac ako 70 percent, plug-in hybridy skoro 30 percent.
„Dotačná schéma podporujúca nákup čisto elektrických vozidiel sumou 5 000 eur a plug-in hybridov sumou 3 000 eur počas svojho trvania ukázala, že na Slovensku je aj v tejto úvodnej fáze elektromobility dopyt po čistých vozidlách,“ myslí si riaditeľ Slovenskej asociácie elektrických áut Peter Ševce.
Slováci nemajú veľký záujem o dotované elektromobily Čítajte K termínu ukončenia poskytovania dotácií, ktorý nastal koncom júna tohto roku, neboli vyčerpané všetky finančné prostriedky z pôvodného balíka 5,2 milióna eur.
„Dostávame sa preto do nepríjemnej situácie, kedy končíme s podporou práve v čase jej ďalšieho očakávaného rastu, rozširovania ponuky elektrických modelov na trhu a rastu počtu nabíjacích staníc,“ upozornil Ševce.
Ako náhradu končiacej schémy vyhlásilo ministerstvo životného prostredia schému pre municipality, na ktorú je vyčlenený jeden milión eur, a ktorá dostane na cesty okolo 30 elektrických áut.
Nový ceed môže byť aj elektrický, Kia spustila jeho výrobu Čítajte „Aj keď podporujeme snahu verejného sektora byť dobrým príkladom, schému s 95-percentnou štátnou podporou vnímame, žiaľ, ako obrovský nepomer v efektivite vynakladaných prostriedkov v porovnaní s končiacou schémou pre širokú verejnosť. Táto za rovnakú hodnotu priniesla na cesty 200 elektromobilov,“ dodal Ševce.
Asociácia je presvedčená, že Slovensko potrebuje v elektrmobilite jasnú politickú víziu a objednávku zo strany politických predstaviteľov.
„Potrebujeme ambiciózne ciele, na ktoré sme ako krajina už dorástli. Vyzývame preto rezortné ministerstvá, ako aj premiéra na prijatie rozumných strategických materiálov, s jednoznačne určenými opatreniami a zodpovednosťami, ich finančným krytím, aby sa tieto opatrenia mohli aj uplatňovať v praxi. Práve teraz je ten správny čas,“ uzavrel Ševce.
