BRATISLAVA. Akútny nedostatok rušňovodičov v železničných spoločnostiach na Slovensku má riešiť novela zákona o dráhach z dielne Ministerstva dopravy a výstavby (MDV).
A to tým spôsobom, že sa rozšíri odbor vzdelávania, ktorý musí spĺňať uchádzač o vydanie preukazu rušňovodiča. Právnu normu v utorok schválilo plénum parlamentu.
Podľa novely už nemá byť potrebné úplné stredné odborné vzdelanie alebo vyučenie v odbore elektrotechnického, dopravného, technického alebo strojníckeho zamerania.
Požadovať sa bude úplné stredné odborné vzdelanie alebo úplné stredné všeobecné vzdelanie.
Viac prípravy
Vo vlaku sa obaril horúcim čajom, železnice mu na popáleninu dali sneh Čítajte "Uchádzači, ktorí nemajú vzdelanie v odbore elektrotechnického, dopravného, technického alebo strojníckeho zamerania, budú absolvovať rozsiahlejšiu odbornú prípravu," vysvetlilo ministerstvo dopravy.
Podľa rezortu sa tak rozšíri počet ľudí, ktorí budú môcť žiadať o preukaz rušňovodiča.
Na základe právnej normy sa zároveň vytvorí register držiteľov preukazov rušňovodičov. Bude ho viesť Dopravný úrad ako bezpečnostný orgán pre železničné dráhy a železničné vozidlá.
Jednotný európsky trh
Zlé koľaje na Slovensku spôsobujú meškanie. Prečo je to tak Čítajte Novelou sa zároveň transponujú európske smernice o interoperabilite a bezpečnosti, delegujúce časť kompetencií, ktoré doteraz mali vnútroštátne bezpečnostné orgány, na Železničnú agentúru Európskej únie.
A to v oblasti vydávania povolenia na uvedenie na trh železničných vozidiel a vydávania bezpečnostného osvedčenia.
Smernica o otvorení trhu má súčasne za cieľ dobudovať jednotný európsky železničný priestor prostredníctvom rozšírenia zásady otvoreného prístupu na trh vnútroštátnej železničnej dopravy.
Zastávky v jazyku menšín
Zmeny sa zároveň dotknú aj označenia železničných staníc a zastávok v jazyku národnostných menšín na základe programového vyhlásenia vlády na roky 2016 – 2020.
"Dôležité pre národnostné menšiny je označovanie železničných zastávok v jazyku národnostnej menšiny, bude povinné," povedal minister Árpád Érsek s tým, že ide o asi 70 či 80 zastávok.
Celá úprava by podľa Érseka mala stáť asi 3000 eur.
Parlament sa zaoberal aj
- Príspevok na rodinný dom s takmer nulovou potrebou energie, ktorý má motivovať vlastníkov k výstavbe takýchto obydlí, zavádza návrh vládnej novely zákona o energetickej hospodárnosti budov. Návrh z dielne rezortu dopravy posunuli v utorok poslanci parlamentu do druhého čítania.
- Parlament neposunul do druhého čítania návrh novely Zákonníka práce od trojice opozičných poslancov Miroslava Beblavého, Jozefa Mihála a Simony Petrík (všetci strana Spolu). Novela zákona mala zaviesť možnosť uzatvárať dohody o prácach vykonávaných mimo pracovného pomeru na činnosti, ktoré sú predmetom ochrany podľa autorského zákona.
- Podmienky poskytovania priamych platieb v oblasti pôdohospodárstva sa neupravia. Opozičný poslanec Martin Fecko (OĽaNO) neuspel so svojou novelou zákona o nájme poľnohospodárskych pozemkov. Chcel ňou do budúcnosti zabrániť podobným podvodom s agrodotáciami, ako sa udiali na východe Slovenska v minulom roku.
- Na včasné uvoľnenie frekvenčného pásma 694 - 790 MHz majú byť vytvorené podmienky. Počíta s tým návrh zákona o elektronických komunikáciách z dielne Ministerstva dopravy a výstavby, ktorý v utorok plénum Národnej rady posunulo do druhého čítania. SR je podľa rozhodnutia Európskeho parlamentu a Rady EÚ povinná umožniť využívanie frekvenčného pásma na účely sietí 5. generácie, tzv. 5G.
- Počet cudzincov zamestnávaných na Slovensku cez agentúry dočasného zamestnávania limitovaný nebude. Plénum v utorok odmietlo novelu Zákonníka práce z dielne opozičného hnutia Sme rodina.
- Väčšie zmiernenie podmienok na poskytnutie základného bezplatného bankového účtu tak, ako to navrhovali poslanci hnutia Sme rodina, v utorok poslanci Národnej rady (NR) SR odmietli.
