SME
Pondelok, 16. máj, 2022 | Meniny má Svetozár

Cena za križovatku Triblavina vzrástla na vyše 22 miliónov eur

Národná diaľničná uzavrela so zhotoviteľom ďalšie dodatky k zmluve.

Ilustračné foto.Ilustračné foto. (Zdroj: TASR/Marko Erd)

BRATISLAVA. Cena za výstavbu mimoúrovňovej križovatky Triblavina na úseku diaľnice D1 Bratislava - Trnava sa zvýšila z pôvodne zazmluvnených 19,75 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (23,7 mil. eur vrátane DPH) najnovšie na 22,17 mil. eur bez DPH (26,6 mil. eur s DPH).

Národná diaľničná spoločnosť, a. s. (NDS) uzavrela so zhotoviteľom, spoločnosťou PORR, s. r. o., ďalšie dodatky k zmluve o zmenách stavby.

Vyplýva to z informácií zverejnených v Centrálnom registri zmlúv.

Zmeny stavby križovatky

Dôvodom úprav sú zmeny stavby križovatky pred dokončením z dôvodu rozšírenia diaľnice na osem pruhov v oboch smeroch bez vedľajších napájacích komunikácií, tzv. kolektorov.

SkryťVypnúť reklamu

Pôvodne sa počítalo s rozšírením diaľnice na šesť pruhov s dvoma kolektormi po oboch stranách diaľnice.

Najvyššiu hodnotu z posledných siedmich z celkových dvadsiatich pokynov na zmenu stavby má pokyn č. 14.

Zameraný je na sanáciu podložia a násypu na pravej a ľavej strany rozšírenia diaľnice v zmysle projektovej dokumentácie na zmenu stavby, ako aj zabezpečenie sto chýbajúcich zvodidiel s výškou 1,2 metra.

Cena týchto úprav je 1,73 mil. eur bez DPH (2,08 mil. eur s DPH). Pôvodná cena týchto zmien 2,23 mil. eur bez DPH je znížená o náklady na kolektorové pásy o 502,3 tis. eur.

Náklady na dokumentáciu

"V tomto navýšení však ešte nie sú zahrnuté náklady na zbytočne vypracovanú projektovú dokumentáciu pôvodne odsúhlasenej stavby Diaľnica D1 - križovatka Triblavina na šesť pruh s kolektormi," informoval predseda Občianskeho združenia Triblavina Milan Grožaj.

SkryťVypnúť reklamu

"Ministerstvo dopravy a NDS obetujú tieto zvýšené výdavky pre križovatku Triblavina, ktorá bude slúžiť súkromnej spoločnosti z Cypru," uviedol v súvislosti so spoločnosťou Starland Holding, a. s. Jej akcionár má sídlo v cyperskej Nikózii.

"O to, aby mohla križovatka skutočne slúžiť aj pre občanov, sa už musí postarať Bratislavský samosprávny kraj, ktorý musí zabezpečiť a aj zaplatiť jej pripojenie na cestnú sieť. Konečná cena za takúto zmenu bude preto oveľa vyššia," upozornil Grožaj.

Zmena technického riešenia, ktorá podľa neho mala priniesť úsporu vypustením kolektorov a zvýhodnila jediného investora, tak bude drahšia, ako pôvodné riešenie.

Obnovenie výstavby

NDS obnovila výstavbu križovatky Triblavina vlani v auguste.

SkryťVypnúť reklamu

Umožnila to právoplatnosť zmeny stavby pred dokončením v súvislosti s prehodnotením technického riešenia D1 po Blatné z pôvodných šiestich pruhov s kolektormi na osem pruhov bez nich.

Dôvodom zmeny je aj rastúca intenzita dopravy a koordinácia s prácami v križovatke D1/D4 Ivanka sever v rámci PPP projektu D4 a R7.

Výstavba križovatky Triblavina sa začala v roku 2015 a hotová mala byť v roku 2017. NDS predpokladá dokončenie stavby v roku 2020, hoci aktuálny termín ukončenia je koncom roka 2019.

Pre komplikovaný plán organizácie dopravy pri výstavbe mosta na D1 a opakované námietky v konaní o zmene stavby by mala byť križovatka odovzdaná do užívania až na budúci rok.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na Index

KURZY

Koľko dostanem za 1 euro (16. 5. 2022)
USD 1.039
AUD 1.507
CZK 24.740
JPY 133.910
CAD 1.351
GBP 0.851
HUF 385.000
PLN 4.688
CHF 1.039
SEK 10.491

Zobraziť kompletný kurzový lístok

Inzercia - Tlačové správy

  1. S jazykom vám pomôže elektronický prekladač Vasco Translator M3
  2. Príliš veľa vitamínov škodí zdraviu, majte ich pod kontrolou
  3. Do čoho sa oplatí investovať, aby ste ušetrili na energiách?
  4. Šprintérsky duel IONIQ 5 vs i30 N Performance má víťaza
  5. MS v hokeji: TV Tipsport + špeciálna kurzová ponuka!
  6. Obnovené lety do Marsa Alam. Po dvoch rokoch opäť víta turistov
  7. Odišlo už štvrť milióna mladých ľudí. Má Slovensko budúcnosť?
  8. Princípy ostávajú, nástroje sa menia
  1. Do čoho sa oplatí investovať, aby ste ušetrili na energiách?
  2. Príliš veľa vitamínov škodí zdraviu, majte ich pod kontrolou
  3. Župné mestečko ovládne krajské mesto aj celý Abov
  4. Dopraje nám najšťastnejšia krajina na svete hokejové zlato?
  5. Na Slovensku vznikla Detská dopravná nadácia
  6. Šprintérsky duel IONIQ 5 vs i30 N Performance má víťaza
  7. MS v hokeji: TV Tipsport + špeciálna kurzová ponuka!
  8. Obnovené lety do Marsa Alam. Po dvoch rokoch opäť víta turistov
  1. Čo práve pripravuje SME? Ako pracuje? Ako vyzerá deň v redakcii? 12 689
  2. Odišlo už štvrť milióna mladých ľudí. Má Slovensko budúcnosť? 10 920
  3. Obnovené lety do Marsa Alam. Po dvoch rokoch opäť víta turistov 5 931
  4. Doplaťte tisíce. Ako bojovať s podrazmi developerov? 4 565
  5. 5 najčastejších chýb pri zateplení fasády: zabráňte im 3 165
  6. Manuál k výsadbe priesad 2 079
  7. Jazdecký areál v lete 2022 ožije akciami 1 974
  8. Unikátna kniha vás naučí zvládať nástrahy internetu 1 936

Blogy SME

  1. Jiří Ščobák: Odporúča sa zobrať dnes hypotéku? Ako myslia a čo robia banky na Slovensku?
  2. Jiří Ščobák: Rozhovor: Ako mám budovať finančnú rezervu a žiť lepší život?
  3. Tomáš Tenczer: Prečo šéfovia neznášajú home office
  4. Jiří Ščobák: Analytici odpovídají: Kolik mám investovat do krypta? Které mi doporučují? Budou kryptoměny v roce 2022 prosperovat?
  5. Jiří Ščobák: Ako získať peniaze na rozbeh startupu? Odborníci radia
  6. Jana Melišová: Ako ovplyvňujú sankcie voči Rusku svetový obchod? Sú obavy z rastu cien reálne?
  7. Jiří Ščobák: Na změnu zdravotní pojišťovny už zbývá jen pár dní
  8. INEKO: Vďaka biosimilárnym liekom Slovensko ušetrí 32 miliónov eur ročne
  1. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť I) 17 416
  2. Miroslav Kocúr: Pápež sa pomýlil 9 318
  3. Jana Melišová: Skutočná cena za vojnu 8 154
  4. Věra Tepličková: Príde aj Mr. Bean? 7 079
  5. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť II) 5 504
  6. Janka Bittó Cigániková: Katarína Hatráková a Romana Tabák sa dnes stali symbolom pokrytectva a bezcharakternosti 2 984
  7. EQUUS: Prvý 6-kolesový lesný traktor EQUUS. Čo všetko dokáže? 2 972
  8. Tomáš Jacko: Mám si šetriť na súkromného psychiatra vo Viedni? 2 531
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 38. - Arktída - Amundsenova expedícia na lodi Maud (1918 - 1925)
  2. Jiří Ščobák: Mohu zemřít, ale nebudu žít jako otrok
  3. Jiří Ščobák: Jaká je situace na linii dotyku? Pomůže Rusku mobilizace?
  4. Adam Valček: Pri čudnom zákroku na súde sa NAKA pokúšala zmocniť utajených dokumentov
  5. Jiří Ščobák: Sú reformy Igora Matoviča (zvýšené prídavky na deti a daňové bonusy pre pracujúcich rodičov) dobrý nápad?
  6. Jiří Ščobák: Sluha národa: Recenze 1. řady seriálu s Volodymyrom Zelenskym
  7. Jiří Ščobák: Čo robiť, aby sme sa nezbláznili z inflácie? Máme infláciu riešiť?
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 37. - Arktída - Nansenova expedícia na lodi Fram (1893 - 1896)
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Prezidentka Zuzana Čaputová.

Zuzanu Čaputovú pozval Zelenskyj na Ukrajinu v štvrtkovom telefonáte.


10 h
Bieloruská opozičná líderka Sviatlana Cichanovská.

Rozhovor so Sviatlanou Cichanovskou.


a 1 ďalší 14. máj
Komentátor SME Peter Schutz.

Ak poslanci zhodia Matovičove helikoptérové peniaze, cez NR SR neprejde už nič.


18 h
Logo podcastu Dobré ráno.

Ide o diskrimináciu, ktorú zakazuje zákon.


a 2 ďalší 1 h

Neprehliadnite tiež

Trend výstavby domov v záhradkárskych lokalitách má zabrzdiť nový balík obmedzení. Cieľom je pomôcť pestovateľom.

Navrhujú nižší limit zastavanosti.


a 1 ďalší 11 h
Tradične sa pšenici najviac darilo na Žitnom ostrove.

Indické ministerstvo obchodu uviedlo, že potravinovú bezpečnosť krajiny ohrozuje prudký rast globálnych cien.


SITA 14. máj
Záujem o autá cez lízing klesá.

Úroky sa môžu výrazne líšiť, niektorým poplatkom sa nevyhnete.


12. máj
Ilustračné foto.

Fínom bude viac elektriny dodávať Švédsko.


TASR 13. máj

Blogy SME

  1. Jiří Ščobák: Odporúča sa zobrať dnes hypotéku? Ako myslia a čo robia banky na Slovensku?
  2. Jiří Ščobák: Rozhovor: Ako mám budovať finančnú rezervu a žiť lepší život?
  3. Tomáš Tenczer: Prečo šéfovia neznášajú home office
  4. Jiří Ščobák: Analytici odpovídají: Kolik mám investovat do krypta? Které mi doporučují? Budou kryptoměny v roce 2022 prosperovat?
  5. Jiří Ščobák: Ako získať peniaze na rozbeh startupu? Odborníci radia
  6. Jana Melišová: Ako ovplyvňujú sankcie voči Rusku svetový obchod? Sú obavy z rastu cien reálne?
  7. Jiří Ščobák: Na změnu zdravotní pojišťovny už zbývá jen pár dní
  8. INEKO: Vďaka biosimilárnym liekom Slovensko ušetrí 32 miliónov eur ročne
  1. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť I) 17 416
  2. Miroslav Kocúr: Pápež sa pomýlil 9 318
  3. Jana Melišová: Skutočná cena za vojnu 8 154
  4. Věra Tepličková: Príde aj Mr. Bean? 7 079
  5. Juraj Kumičák: Ako Rusi veľkú vojnu vyhrali... (časť II) 5 504
  6. Janka Bittó Cigániková: Katarína Hatráková a Romana Tabák sa dnes stali symbolom pokrytectva a bezcharakternosti 2 984
  7. EQUUS: Prvý 6-kolesový lesný traktor EQUUS. Čo všetko dokáže? 2 972
  8. Tomáš Jacko: Mám si šetriť na súkromného psychiatra vo Viedni? 2 531
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 38. - Arktída - Amundsenova expedícia na lodi Maud (1918 - 1925)
  2. Jiří Ščobák: Mohu zemřít, ale nebudu žít jako otrok
  3. Jiří Ščobák: Jaká je situace na linii dotyku? Pomůže Rusku mobilizace?
  4. Adam Valček: Pri čudnom zákroku na súde sa NAKA pokúšala zmocniť utajených dokumentov
  5. Jiří Ščobák: Sú reformy Igora Matoviča (zvýšené prídavky na deti a daňové bonusy pre pracujúcich rodičov) dobrý nápad?
  6. Jiří Ščobák: Sluha národa: Recenze 1. řady seriálu s Volodymyrom Zelenskym
  7. Jiří Ščobák: Čo robiť, aby sme sa nezbláznili z inflácie? Máme infláciu riešiť?
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 37. - Arktída - Nansenova expedícia na lodi Fram (1893 - 1896)
SkryťZatvoriť reklamu