PARÍŽ. Generálny riaditeľ Boeingu Dennis Muilenburg uviedol, že jeho firma urobila "chybu pri zaoberaní sa problematickým varovným systémom v pilotnej kabíne stroja 737 Max predtým, ako pri dvoch nehodách zahynulo 346 ľudí, a sľúbil transparentnosť v čase, keď sa výrobca lietadiel snaží získať opätovné povolenie na prevádzku týchto lietadiel.
Muilenburg: Nastala chyba v komunikácii
Pred parížskym leteckým salónom Muilenburg novinárom povedal, že komunikácia Boeingu s regulátormi, zákazníkmi a verejnosťou "nebola konzistentná. A to je neakceptovateľné".
Americký Federálny letecký úrad (FAA) obviňuje Boeing z toho, že regulátorom viac ako rok nepovedal, že ukazovateľ bezpečnosti v pilotnej kabíne nefungoval tak, ako mal. Boeing a FAA však uviedli, že varovné svetielko nebolo rozhodujúce pre letovú bezpečnosť.
Nie je ale jasné, či by si haváriám dalo predísť, ak by varovanie v pilotnej kabíne riadne fungovalo.
Boeing chce dostať 737 Max znova na oblohu
Muilenburg vyjadril presvedčenie, že americkí a všetci zahraniční regulátori ešte ku konca tohto roka opäť povolia lety stroja Boeing 737 Max. Zaručeniu, že lietadlo Max je bezpečne "budeme venovať potrebný čas", dodal Muilenburg.
Boeing zažíva najhoršiu krízu vo svojej histórii Čítajte Generálny riaditeľ divízie komerčných lietadiel Boeingu Kevin McAllister sa ospravedlnil rodinám obetí havárií stroja 737 Max v Indonézii a Etiópii.
Novinárom na parížskom leteckom salóne povedal, že sú veľmi smutní zo strát na životoch pri nehode stroja spoločností Lion Air a Ethiopian Airlines.
Zdôraznil, že firma usilovne pracuje, aby sa z chyby poučila, ale nevyjadril sa k problému, kedy stroj Max bude môcť opäť lietať.
