Slovensko si privyrobí. Na letových cestách je rušnejšie a za prelety aerolínie platia.
Dopravcovia by lepšou organizáciou mohli tento rok ušetriť až devätnásť miliónov minút meškaní v hustej európskej leteckej sieti. Eurocontrol si to vyskúšal už vlani a aerolíniám ušetril päť miliónov minút.
Sen o lietaní si splnil, keď mal už jednu kariéru za sebou Čítajte Portál Flightradar24 eviduje, že severozápadne od Piešťan k českej hranici letí jeden Boeing 737 a jeden Airbus A320 dvoch tureckých dovolenkárskych aerolínií.
Za každých sto kilometrov preletu nad Slovenskom zaplatia 56 eur. Opačným smerom nad Sliačom na juhovýchod letí do Dubaja A380 spoločnosti Emirates, maďarskú hranicu prelietava nákladný jumbojet azerbajdžanských aerolínií.
Pred niekoľkými minútami tade letela Lufthansa do Bangkoku, pred ňou Singapore Airlines a západne od Košíc je lietadlo z Kataru i Ethiopian Airlines. V hlavnej letnej sezóne sa bude lietať podstatne viac.
Tieto letové cesty im určil Eurocontrol, európska organizácia pre bezpečnosť riadenia leteckej dopravy nad kontinentom, ktorá má 41 členských krajín.
Jej generálny riaditeľ Eamonn Brennan novinárom na seminári počas Svetového kongresu o manažmente leteckej dopravy v Madride vysvetlil, že na štyroch najzaťaženejších „hlavných ťahoch“ nad Európou urobili dôležité zmeny.
