BRATISLAVA. Nespokojní autodopravcovia po dvoch týždňoch obnovujú štrajk za splnenie svojich požiadaviek.
Avizovali blokovanie viacerých hraničných priechodov s Českom, Poľskom, Maďarskom a Ukrajinou pre kamiónovú dopravu v oboch smeroch a tiež hlavných cestných ťahov v Žiline a Ružomberku.
Osobné vozidlá, autobusy a záchranárske vozidlá by cez blokované priechody mali prejsť.
Chcú výsledky, nie štrajkovať
Predošlý protest autodopravcov:
- Trval sedem dní do 13. januára a neskôr ho podporilo aj Združenie cestných dopravcov ČESMAD Slovakia, ktoré vstúpilo do štrajkovej pohotovosti. Protest sa skončil po tom, čo premiér navrhol autodopravcom rokovanie s príslušnými ministrami o ich požiadavkách, no podmienil to uvoľnením hraničných priechodov a stiahnutím kamiónov.
- Zástupcovia UNAS návrhy ministerstva financií na výrazné zníženie sadzieb dane z motorových vozidiel, ako aj návrh ministerstva dopravy na zvýšenie zliav na mýto odmietli.
- ČESMAD Slovakia tieto návrhy predbežne prijal.
Únia autodopravcov Slovenska zdôvodňuje pokračovanie protestov tým, že vláda naťahovala čas pri rokovaní o jej požiadavkách a nesplnený je prísľub premiéra Petra Pellegriniho (Smer), že poplatky domácich autodopravcov klesnú na úroveň okolitých krajín v rámci skupiny V4.
Autodopravcovia informovali, že blokované budú hraničné priechody s Českom, Poľskom, Maďarskom a Ukrajinou - Kúty, Drietoma, Lysá pod Makytou, Makov, Svrčinovec, Trstená, Svidník, Čunovo, Medveďov, Šahy, Slovenské Ďarmoty, Milhosť, Slovenské Nové Mesto a Vyšné Nemecké.
"UNAS obnovuje blokovanie hraničných priechodov, pretože sa vypracovali požiadavky podľa V4, ministerstvá nie sú schopné odpovedať do určitého času a stále naťahujú čas," uviedol v utorok pre agentúru SITA podpredseda UNAS Stanislav Skala.
"My chceme výsledky, nie stále štrajkovať, ale zo strany politikov je arogancia a preto sme sa vrátili späť na hraničné priechody," poznamenal zástupca autodopravcov. Na priechodoch chcú podľa neho zostať dovtedy, pokiaľ ich nezavolajú na rokovanie o ich požiadavkách, prípadne kým ich nerozoženie polícia.
Loading
...Navrhujú zľavu na mýte
UNAS po mimoriadnom valnom zhromaždení v nedeľu vo Zvolene požiadal ministerstvo dopravy, aby do pondelka 27. januára do 16:00 odpovedalo na jeho návrhy zliav na mýte.
Zároveň malo spracovať predložený návrh dane z motorových vozidiel (cestnej dane) doručený na ministerstvo financií minulý týždeň.
"V prípade záporného vyjadrenia ministerstva k navrhovaným zľavám na mýte vstúpi Únia autodopravcov Slovenska do protestov, tvrdého zhromaždenia a štrajku," informoval predtým UNAS.
Minister financií Ladislav Kamenický (Smer) a minister dopravy a výstavby Árpád Érsek (Most-Híd) budú v stredu vládu informovať o dopadoch návrhov autodopravcov.
Vyplýva to z ich pondelkového rokovania o aktuálnom stave v kamiónovej doprave a o požiadavkách autodopravcov. Informovali o tom obidva rezorty v tlačovej správe.
"Ministerstvo financií aktuálne kvantifikuje dopady návrhu, ktorý rezortu predložil UNAS, a v ktorom autodopravcovia navrhli úplne nový systém výpočtu dane z motorových vozidiel. O konkrétnych číslach a vplyve na rozpočet bude minister financií informovať kolegov počas najbližšieho zasadnutia kabinetu," uviedla riaditeľka tlačového odboru ministerstva financií Alexandra Gogová. "Rovnako tak rezort dopravy prepočítava a vyhodnocuje posledný doručený návrh UNAS a následne bude informovať vládu," poznamenala hovorkyňa ministerstva dopravy a výstavby Karolína Ducká k návrhu autodopravcov na vrazné zvýšenie zliav z mýta.
Obe ministerstvá v súvislosti s požiadavkami UNAS a hrozbou obnovenia protestov pripomenuli, že nie je dôvod vyvíjať nátlak a prijať extrémne rýchlo unáhlené riešenie v priebehu niekoľkých hodín, či dní.
Čo chce UNAS?
- UNAS žiada výrazné zvýšenie zliav z mýta pre vozidlá s hmotnosťou do a nad 12 ton v rozsahu 18 % až 26 %, resp. 27 % v závislosti od najazdenia počtu kilometrov (nad 5-tisíc, 10-tisíc, 20-tisíc, 30-tisíc, 50-tisíc a 60-tisíc kilometrov). V súčasnosti sú zľavy od 3 % do 11 %, resp. 12 %. Chce tiež zníženie ročnej sadzby dane z motorových vozidiel o 50 % pre hybridné motorové vozidlá, pre motorové vozidlá s pohonom na stlačený alebo skvapalnený zemný plyn, či na vodíkový pohon. Taký istý pokles dane žiada aj pre návesy a prívesy s platným osvedčením o kontrole technického stavu. Pre úžitkové vozidlá a autobusy UNAS žiada nižšiu sadzbu tejto dane o 50 %, 40 %, resp. 30 % podľa emisnej triedy vozidla. Pre hybridné vozidlá, alebo s pohonom na zemný plyn a vodík by mal byť pokles sadzieb o polovicu.
