Práce na stavbách ciest prvej triedy pokračujú v obmedzenom režime

Niektorí už avizovali, že prerušujú práce, informovala hovorkyňa Slovenskej správy ciest.

Všetky články, ktoré informujú o mimoriadnych opatreniach a základných zdravotníckych informáciách o novom koronavíruse, budú na SME.sk odomknuté a prístupné pre každého. Považujeme to totiž za verejný záujem. Ak chcete podporiť novinárov a serióznu i overenú žurnalistiku, môžete tak urobiť kúpou predplatného →

BRATISLAVA. Šíriaci sa koronavírus a s ním súvisiace obmedzenia negatívne ovplyvňujú aj plynulý chod stavieb v pôsobnosti Slovenskej správy ciest (SSC).

Ako agentúru SITA v piatok informovala hovorkyňa SSC Lucia Karelová, práce na stavbách ciest prvej triedy pokračujú v obmedzenom režime.

Niektorí prerušujú práce

"Niektorí zhotovitelia už avizovali, že prerušujú práce, niektorí taký krok pripravujú. Žiadny náš zhotoviteľ nie je v tejto chvíli schopný povedať, dokedy bude možné pokračovať v prácach a v akom režime, resp. kedy bude nútený práce prerušiť," uviedla Karelová.

V dôsledku neutíchajúcej pandémie sa dá podľa štátnych cestárov predpokladať, že zhotoviteľské firmy pristúpia k prerušeniu prác už v krátkom čase.

"Všetky snahy zúčastnených strán smerujú k tomu, aby zmluvné lehoty výstavby boli dodržané. V súčasnom období celosvetovej pandémie, ktorej intenzita a trvanie je ťažko odhadnuteľné, je čoraz ťažšie garantovať plnenie termínov," dodala Karelová.

Zmluvy predpokladajú zásah vyššej moci

Národná diaľničná spoločnosť už vo štvrtok informovala, že zmluvy o dielo predpokladajú zásah 'vyššej moci', ktorý môže znemožniť alebo komplikovať zhotoviteľovi plniť zmluvné záväzky.

"Ak zhotoviteľ požiada o prerušenie výstavby, tak NDS takejto požiadavke vyhovie. Napríklad, na stavbe D1 Prešov západ - Prešov juh odsúhlasila NDS prerušenie výstavby. Takýto vývoj predpokladáme aj na iných stavbách, avšak v rôznom rozsahu," uviedla pre agentúru SITA hovorkyňa NDS Michaela Michalová.

Na úsekoch vo výstavbe zatiaľ nebola zastavená ani prerušená výstavba a práce naďalej pokračujú, keďže zhotovitelia o zastavenie prác nepožiadali.

"Výnimkou je stavba D1 Prešov západ - Prešov juh, kde NDS dala súhlas na žiadosť zhotoviteľa o prerušenie prác na 14 dní s tým, že po uplynutí tejto lehoty požiadame zhotoviteľa a stavebný dozor, aby vyhodnotili aktuálnu situáciu a navrhli opatrenia," priblížila hovorkyňa diaľničiarov.

NDS vydala usmernenie

NDS ako investor a objednávateľ stavby vydala usmernenie pre jednotlivé stavby k preventívnym opatreniam proti šíreniu koronavírusu. Predmetom usmernenia je súbor opatrení a obmedzení s dôrazom na minimalizovanie osobného kontaktu, činností, ktoré znesú odklad, zabezpečenie dezinfekčných prostriedkov na báze alkoholu a iné.

"Zároveň sme pripravili inštrukciu pre zhotoviteľov a stavebných dozorov na vytvorenie krízového plánu pre každú jednotlivú stavbu, ktorý odzrkadľuje denno-dennú situáciu a prispôsobí prácu na stavbe podmienkam a obmedzeniam vydaných Ústredným krízovým štábom," dodala Michalová.

Podnikatelia sú znepokojení

Zväz stavebných podnikateľov Slovenska (ZSPS) prijal s prekvapením a znepokojením informáciu, že NDS kategoricky žiada pokračovať v procese výstavby diaľnic a rýchlostných ciest tak, aby sa predišlo škodám a zmareným prácam.

"Svedčí to o nepochopení skutočnej situácie na stavbách. Kriticky sa na nich znížili personálne kapacity. Mnoho domácich pracovníkov je v povinnej karanténe, respektíve v dobrovoľnej izolácii," uviedol pre agentúru SITA prezident ZSPS Pavol Kováčik.

Pre uzatvorenie ubytovacích zariadení v rámci opatrení štátu nie je možné podľa šéfa stavebných podnikateľov získať pracovníkov zo vzdialenejších lokalít. "Opatrenia susedných štátov, Českej republiky alebo Ukrajiny (zákazy vycestovania), prakticky znemožňujú príchod pracovníkov z týchto krajín," upozornil Kováčik.

Šéf ZSPS preto požiadal nového ministra dopravy a výstavby Andreja Doležala (nominant Sme rodina), aby vzhľadom na situáciu urýchlene zvážil vydanie pokynu všetkým investorským zložkám ministerstva na prerušenie prebiehajúcich zazmluvnených prác z dôvodu minimalizácie dopadov pandémie v oblasti prípravy i realizácie inžinierskych a dopravných stavieb a budov.

V súvislosti s tým by sa podľa Kováčika tiež malo pristúpiť k príslušným zmluvným úpravám tak, aby zmluvní dodávatelia boli oslobodení od platenia pokút pre nemožnosť riadne a včas splniť verejnú zákazku.