Patrik Križanský je riaditeľom Slovenskej asociácie pre elektromobilitu. Daniel Straka je výkonným riaditeľom Slovenskej organizácie pre výskumné a vývojové aktivity. Peter Kolesár je partnerom spoločnosti Civitta Slovakia a člen Správnej rady Americkej obchodnej komory.
Či už je pandémia Covidu-19 v polčase alebo máme najhoršie len pred sebou, výraznému poklesu sa slovenská ekonomika nevyhne. Môžeme predpovedať, aký priebeh bude mať. Všetci veríme v tvar písmena V, no oveľa realistickejšie je písmeno U.
Slovenský start-up na batérie pre e-autá postaví fabriku vo Voderadoch Čítajte Pandémia bezpochyby zrýchlila mnohé procesy a hrozby, o ktorých sa roky hovorí. Jedným z najviac zasiahnutých je, nanešťastie, automobilový priemysel, na ktorom je slovenská ekonomika životne závislá.
Odbyt osobných automobilov, ktorý aj pred koronakrízou spomaľoval, očakáva podľa Bloomberg NEF bezprecedentný pokles za celý rok 2020 na úrovni 23 percent, pričom na úroveň z roku 2019 sa má dostať až v roku 2025. My dodávame: dúfajme.
Ani VW nie je, čo býval
Celý sektor prechádza paradigmatickou zmenou. Veľmi konzervatívne odvetvie sa za posledné roky dramaticky zrýchlilo. Prím začali hrať inovácie a nová, výrazne širšia, konkurencia.
