MADRID. V histórii bezpečnostných prvkov v automobiloch je všeobecne známe, že trojbodový pás v roku 1959 prvýkrát použila švédska automobilka Volvo. Keď príde reč na počiatky airbagov, mnohých napadne Nemecko alebo Spojené štáty.
Kto ale vymyslel prvú detskú sedačku? Podľa španielskeho denníka ABC podala jeden z prvých patentov na bezpečnostnú autosedačku pre deti už v roku 1955 automobilka Seat.
Články o histórii autosedačiek síce zmieňujú aj staršie sedačky pre deti. Tie ale mali za cieľ skôr to, aby dieťa sedelo vyššie a malo lepší výhľad. Bezpečnostnú sedačku a pásy podľa ABC vymysleli Španieli. Nebolo samozrejme zďaleka tak bezpečná ako terajšie moderné sedačky pre deti, napríklad nemala opierku hlavy.
Španielska autosedačka pre deti z 50. rokov sa zavesila na sedadlo a tvorila ju kovová konštrukcia s koženkovou sedačkou a dvoma bezpečnostnými pásmi, ktoré sa zapínali na hrudi dieťaťa.
Bezpečnostný pás pre dospelých v automobiloch, ktorý bol päťbodový, vymyslel v roku 1903 francúzsky priemyselník Louis Renault. V dnešnej dobe používaný trojbodový pás skonštruoval Švéd Nil Bohlin, ktorého systém sa skladá z bedrového a diagonálneho pásu a má geometriu tvaru písmena V.
Viaceré zdroje uvádzajú ako vynálezcu bezpečnostnej autosedačky pre deti dvoch mužov, ktorí ju vymyslel v roku 1962 nezávisle od seba. Brit Jean Ames vytvoril sedačku, ktorá sa dávala proti smeru jazdy a mala popruhy pripomínajúce traky.
Druhým priekopníkom v tomto ohľade bol Američan Leonard Rivkin, ktorého autosedačka mala trubkový rám a smerovala dopredu.
