Časy, keď sa tradičné automobilky posmievali Elonovi Muskovi a jeho Tesle, sa dávno skončili. Už v ňom nevidia konkurenta z inej galaxie, ktorý investorom bez ostychu páli miliardy dolárov.
Nio má byť zabijak Tesly. Pred sebou má ešte dlhú púť Čítajte Z nováčika vyrástol trendsetter v sektore elektroáut, ktorý pred ostatnými výrobcami získal veľký náskok. Tesla je sebestačná, používa vlastné batérie a disponuje najpokrokovejšími technológiami, ktoré vyvíja pod vlastnou strechou.
Čoraz prísnejšie emisné limity vtiahli do elektrobiznisu okrem nových hráčov aj tradičných výrobcov. Automobilové giganty na čele s Volkswagenom doháňajú, čo zameškali.
Okrem čistokrvných elektroáut ponúkajú čoraz rozšírenejšie plug-in hybridy. V týchto autách kombinujú klasický spaľovací motor s elektrom, aby dosiahli o niečo nižšiu spotrebu paliva a stlačili emisie.
Plány tradičných automobiliek sú až nápadne podobné, žiadna sa nesnaží ísť proti prúdu. Spája ich presvedčenie, že do roku 2030 sa nanovo prerozdelí ranný trh s autami na elektrický pohon. Očakáva sa, že masívnymi investíciami do vývoja obrátia trh naruby.
Aké elektroautá sa u nás predávajú
S rastúcou ponukou rastie aj záujem o kúpu elektrifikovaných osobných áut na Slovensku. Vlaňajšok bol rekordný. Celkovo bolo podľa štatistík Zväzu automobilového priemyslu zaregistrovaných 918 elektromobilov (bez dovozu zo zahraničia, preto v štatistikách nie je Tesla), čo však z celkového počtu nových áut stále tvorí mizivých 1,2 percenta. Hoci v porovnaní s rokom 2019, keď sa predalo len 165 elektromobilov, šlo o značný nárast.
Najväčšiu popularitu dosiahli malé a cenovo najdostupnejšie elektromobily, Škoda Citigo-e iV a Volkswagen e-Up. Najviac elektromobilov sa tak podarilo vlani predať Volkswagenu (185 vozidiel) s modelmi e-Up, e-Golf a ID.3. Na ďalších priečkach sa umiestnili Škoda (165), Kia (121) s modelmi e-Niro a e-Soul, a Hyundai (89) s modelmi Ionic Electric a Kona Electric.
Pasujú ho za nového kráľa
Volkswagen (VW) by mal byť papierovo najväčším vyzývateľom Tesly, vlani vyrobil niečo cez 231-tisíc áut na elektrický pohon. Na porovnanie, Tesla ich dodala takmer pol milióna, čo v porovnaní s rokom 2019 predstavuje nárast o 36 percent. Na globálnom trhu elektrických áut si tak drží pohodlný 20-percentný podiel.
Do roku 2025 by malo dôjsť k obratu.
