Rýchlostná cesta všetko zmení. Takéto boli nádeje obyvateľov a starostov bratislavských satelitov, ktoré vkladali do výstavby projektu D4R7. Nové diaľničné úseky mali odkloniť veľkú časť tranzitujúcej dopravy a uľahčiť život v obciach, ktoré v posledných dvoch dekádach výrazne rastú a menia svoj charakter.
Ceny bytov lámu ďalšie rekordy. Kde sa situácia zhoršila najviac? Čítajte Nový bratislavský obchvat a rýchlostná cesta v smere na Dunajskú Stredu sú už niekoľko mesiacov sprístupnené pre motoristov. Čo priniesli? Dopravy priamo v obciach naozaj ubudlo, časť problémov však zostala.
„Tlak a arogancia niektorých často prevyšujú písané i nepísané pravidlá spoločenského správania sa. Špekulácie, stavba lacno a nekvalitne, veľké sľuby kupujúcim sú bežné a môžu mať i protiprávny charakter. Česť výnimkám,“ povzdychne si starosta Štvrtka na Ostrove Péter Őry.
Cesta za lacnejším bývaním
Satelitné obce sú fenoménom, ktorý môžeme pozorovať všade vo svete. Základom pre ich rozvoj sú ceny a dostupnosť bývania. Záujemca o byt či dom je v rozhodovaní postavený pred voľbu, či chce bývať v menšom a za drahšie v meste, alebo ušetriť na nehnuteľnosti a dokonca bývať vo väčšom. Záhradka či menší dvor sú bonusom navyše.
Prvý boom satelitných obcí Bratislavy sme mohli pozorovať pred prasknutím realitnej bubliny v roku 2008. Dopyt po bývaní nafúkol ceny tak vysoko, že pre záujemcov bolo výhodnejšie kúpiť nehnuteľnosť mimo hlavného mesta s tým, že do práce budú dochádzať.
