Text je prepisom z relácie Rozhovory ZKH, ktorá vznikla pre video.sme.sk. Prepísala ho Kamila Sopková.
Prezidentka Čaputová vetovala zákon z dielne Sme rodina, ktorý mal podľa ministra dopravy zrýchľovať výstavbu diaľnic. Útvar hodnoty za peniaze (ÚHP) naopak hovorí, že ich chce ministerstvo dopravy vylúčiť z projektov za miliardy eur a ich tridsaťdňová analýza žiadne diaľnice nespomaľuje.
Zákon síce pripravilo ministerstvo dopravy, no predkladal ho poslanec Miloš Svrček (Sme rodina). V druhom čítaní prešiel aj pozmeňujúci návrh poslankyne Petry Hajšelovej (Sme rodina), ktorý prezidentka namietala.
V rozhovore minister dopravy ANDREJ DOLEŽAL vysvetľuje, o čom je konflikt s ÚHP a prečo predkladal zákon cez poslanca Svrčeka. Rovnako odpovedá aj na otázku, či bude ešte pokračovať v politike.
Andrej Doležal
- od 21. marca 2020 pôsobí ako minister dopravy SR,
- vyštudoval Fakultu elektrotechniky a informatiky – automatizácia STU,
- od roku 2018 do roku 2020 bol riaditeľom sekcie inovácií Towercom.
Prečo obchádzate ako minister normálny legislatívny proces a predkladáte zákon cez poslanecký návrh?
Prvú novelu zákona č. 669 som predložil ako vládny návrh zákona. V predvianočnom vládnom chaose sa ho nedalo predložiť cez vládu, tak som využil legislatívny proces cez poslanecký návrh, ktorý prešiel rovnako ako vládny návrh zákona cez medzirezortné pripomienkové konanie.
Petra Hajšelová to doplnila pozmeňovacím návrhom. V rádiu Expres ste povedali, že do návrhu doplnila aj úseky diaľnic, ktoré sa ešte nezačali pripravovať. Ako sa tvoril tento pozmeňovací návrh?
