V strednej a východnej Európe sa schyľuje k veľkému boju o cestujúcich, ktorí obľubujú lacné lietanie cez nízkonákladové aerolínie. Ich líder, írsky Ryanair, oznámil, že sa bude snažiť o dominantnú pozíciu v tomto regióne. Konkuruje mu v v ňom najmä maďarský Wizz Air.
Ryanair chce uspieť stratégiou ultralacných leteniek, obsadzovaním regionálnych letísk novými linkami a rozširovaním flotily lietadiel. Agresívne tlačí Wizz Air do defenzívy. Maďarský dopravca zatiaľ odoláva, ale tiež mení stratégiu.
Ponuka na leto sa rozšírila. Kam sa dá letieť z Bratislavy a Košíc? Čítajte Odborníci na leteckú dopravu hovoria, že plán Ryanairu je reálny. „Írska nízkonákladovka ponúka v regióne strednej Európy už len o 30 percent menej sedačiek než Wizz Air,“ podotýka manažér predajcu leteniek Pelikan.sk Patrik Vas.
Napríklad z bratislavského letiska M. R. Štefánika v aktuálnej letnej sezóne lieta Ryanair do 22 destinácií, kým maďarský prepravca len do dvoch.
V článku sa dozviete:
- Prečo Ryanair plánuje expandovať do strednej Európy?
- Prečo mu Poľsko slúži ako veľký odrazový mostík?
- Ako na expanziu reagujú konkurenti írskeho dopravcu?
- Ako sa vyvíja pre aerolinky tohtoročná letná sezóna?
Musí rásť rýchlo
Manažérka Ryanairu pre strednú a východnú Európu a Pobaltie Alicja Wójcik-Golebiowska tvrdí, že evidujú vysoký dopyt po nových trasách v tomto regióne. „Počet pasažierov v ňom v nasledujúcom desaťročí vzrastie najmenej o päťdesiat percent,“ hovorí.
