S nástupom elektromobility mala logicky spotreba pohonných látok postupne klesať, no deje sa presný opak. Kým nafta tento predpoklad v drvivej väčšine európskych krajín napĺňa, spotreba benzínu paradoxne rastie.
V automobilovom sektore sa pritom benzínu ešte pred pár rokmi predikovala pochmúrna budúcnosť, no dnes je jasné, že je stále kráľom. V období, keď v Európe rastie predaj elektrických áut, je to paradox.
Rasťo Chvála: Víťazom novej éry bude Toyota a Dacia, koncern Volkswagen môže mať problém Čítajte V niektorých krajinách, ako napríklad Poľsko, prepisuje spotreba benzínu historické rekordy. Vo Francúzsku dosiahla 20-ročný rekord, v Španielsku či v Spojenom kráľovstve je najvyššia za ostatných desať rokov.
Slovensko nezaostáva a spotreba benzínu trhá rekordy. Až do minulého roka rástla dokonca aj spotreba nafty, čo bol trend, ktorý kolidoval s vývojom v Európe.
Čo sa v článku dočítate?
- Ideme proti trendom a na Slovensku rastie nielen spotreba benzínu, ale aj nafty.
- Elektrické autá majú len chabý vplyv na úspory v spotrebe pohonných látok.
- Slovensko má slabé miesta, ktoré sú špecifické pri spotrebe pohonných látok.
Aká je spotreba na Slovensku?
Ešte pred rokom 2015 európsky dopyt po benzíne (platí to aj pre Slovensko) každoročne klesal. Predpokladalo sa, že bude naďalej padať medzi jedným až dvomi percentami ročne, a to v dôsledku dvoch faktorov.
„V dôsledku efektívnejších motorov a vzostupu dieselových áut, najmä v Nemecku a vo Francúzsku,“ vysvetľuje analytik Javier Blas v článku pre agentúru Bloomberg.
Tento trend sa zmenil pred desiatimi rokmi, keď v Nemecku vypukol emisný škandál Dieselgate. Ten rozptýlil ilúziu, že naftové motory sú efektívne a relatívne ekologické. Automobilky sa pod tlakom zelenej transformácie z Európskej únie a Číny odvrátili od nafty k benzínu a elektroautám, čím sa spotreba benzínu na európskom trhu na niekoľko rokov stabilizovala.
V posledných rokoch však začala v EÚ opäť rásť. „Na základe predbežných údajov to vyzerá, že spotreba benzínu v Európskej únii sa počas tohto leta pohybovala na desaťročnom maxime,“ upozorňuje analytik Javier Blas.
Slovenská asociácia palivového priemyslu a obchodu (SAPPO) uvádza (z dát finančnej správy), že celková spotreba benzínu narástla vlani medziročne o takmer sedem percent. Spotrebovalo sa 578-tisíc ton benzínu, čo je najvyššia úroveň od roku 2011.
