WASHINGTON. Po nedávnom bezpečnostnom incidente s lietadlom Boeing 737-9 MAX sa regulačné orgány v USA zameriavajú aj na staršiu verziu tohto stroja.
Federálny úrad pre letectvo v nedeľu oznámil, že letecké spoločnosti by mali preventívne skontrolovať panely pred nepoužívanými núdzovými východmi v lietadlách 737-900ER.
Spoločnosť Boeing použila pri tomto modeli rovnakú konštrukciu ako pri novšom modeli 737-9 MAX. TASR o tom informuje na základe správy agentúry DAP.
Začiatkom januára sa na takmer novom lietadle Boeing 737-9 MAX spoločnosti Alaska Airlines počas letu odlomila časť trupu. Pilotom sa podarilo s lietadlom, ktoré malo na palube 177 ľudí, bezpečne pristáť.
Po núdzovom pristátí sú Boeingy 737 MAX uzemnené. Sú ešte bezpečné? (otázky a odpovede) Čítajte FAA následne zakázal prevádzku týchto strojov, čo zasiahlo približne 170 lietadiel na celom svete.
Na lietadlách typu 737-900ER je rovnako ako v prípade 737-9 MAX na každej stane trupu rám pre núdzový východ, ktorý sa nepoužíva a namiesto dverí je uzatvorený pevným panelom. Boeing podľa vlastných údajov dodal na celom svete 505 týchto lietadiel.
Medzi najväčších prevádzkovateľov lietadla 737-900ER patria Alaska Airlines a ďalší americký prepravca United Airlines.
