„Parkovanie pomôže rezidentom a uprace ulice Bratislavy,“ sľuboval v roku 2019 pred zavedením parkovacej politiky primátor hlavného mesta Matúš Vallo.
Motoristom s trvalým pobytom v Bratislave mala zjednodušiť parkovanie v blízkosti ich domova. Mala tiež znížiť počet áut parkujúcich „nadivoko“ na chodníkoch či trávnikoch a zvýšiť využívanie mestskej hromadnej dopravy.
Spoplatnením denného i nočného parkovania pre nerezidentov chcel magistrát taktiež motivovať ľudí, ktorí v Bratislave žijú dlhodobo, aby sa prihlásili na trvalý pobyt, čo by cez podielové dane zvýšilo príjmy hlavného mesta.
V článku sa dočítate:
- aké ciele má rezidenčné parkovanie v Bratislave,
- prečo mestu spoplatené parkovanie zatiaľ prerába peniaze,
- prečo parkovacie zóny pribúdajú pomaly,
- prečo sú záchytné parkoviská poloprázdne.
