Obyvatelia niektorých bratislavských sídlisk strávia pri hľadaní voľného miesta pre svoje auto doslova niekoľko hodín ročne. Do istej miery im pomôže parkovacia politika, ktorá v lokalitách, kde je už spustená, znížila počet parkujúcich áut (prevažne nerezidentov) o 20 až 30 percent.
Ani to však nemusí stačiť. Ďalším spôsobom, ako sa popasovať s parkovaním na sídliskách, je výstavba parkovacích domov, ktorá podľa vyjadrení z bratislavského magistrátu patrí medzi priority vedenia hlavného mesta.
Magistrát má nielen vytypované lokality, kde by v budúcnosti mohli hromadné garáže vyrásť, ale aj predbežné návrhy projektov. Pozrite si ich prehľad.
Pre rezidentov by mali byť dostupné za ročný poplatok jedno euro, ktoré si priplatia k parkovacej karte. Miesto v parkovacom dome však nebudú mať vyhradené. Fungovať to bude na princípe „kto skôr príde, ten parkuje“. Bližšie detaily organizácie parkovania zatiaľ stanovené nie sú.
Parkovací dom Unitas
Vizualizácia parkovacieho domu Unitas (zdroj: Mesto Bratislava/PAAS)V mestskej časti Nové Mesto by parkovací dom mohol vyrásť vo vnútrobloku ohraničenom ulicami Račianska, Šancová a Kominárska.
V súčasnosti obyvateľov v tejto lokalite zachraňuje, že môžu parkovať na pozemkoch pri niekdajšej železničnej stanici Filiálka. Podľa mesta na nich parkuje okolo 150 áut.
Ak by ŽSR oživili projekt Filiálky, čo majú v pláne, obyvatelia okolitých nehnuteľností by mali problém. Aj preto vznikla idea parkovacieho domu, na ktorého streche by bolo detské ihrisko.
Parkovací dom na Ulici československých parašutistov
Parkovací dom na Ulici československých parašutistov (možná podoba). (zdroj: Mesto Bratislava/PAAS)Prieskumy na Hostinského sídlisku v mestskej časti Nové Mesto ukázali enormný nedostatok parkovacích miest najmä v noci. V súčasnosti je tam 241 stojísk, ktoré sú využité na sto percent, pričom ďalších viac než 60 vozidiel parkuje na nelegálnych miestach.
Mesto to chce riešiť výstavbou parkovacieho domu vo vnútrobloku pri Ulici československých parašutistov s kapacitou pre 188 automobilov.
