BRATISLAVA. Sadzba zdanenia nepeňažného príjmu sa pri elektromobiloch zníži na polovicu.
Ako ďalej upozornila Slovenská asociácia pre elektromobilitu (SEVA), táto zmena je súčasťou schváleného konsolidačného balíčka.
Platiť začne od budúceho roka
Spočíva v znížení sadzby zdanenia nepeňažného príjmu, ktorý vyplýva z používania služobných batériových elektrických vozidiel a plug-in hybridov aj na súkromné účely zamestnancov z aktuálneho 1 % na 0,5 % obstarávacej ceny vozidla mesačne. Platiť začne od začiatku budúceho roka.
Očakáva sa, že toto opatrenie zníži náklady zamestnávateľov a prispeje k vyšším čistým príjmom zamestnancov, čím sa celkové náklady vlastníctva elektromobilov výrazne zlepšia oproti vozidlám so spaľovacími pohonmi.
„Vážime si, že vláda práve v týchto ťažkých časoch, kedy sa musí šetriť a škrtať, pristúpila k prijatiu tohto dôležitého opatrenia. Vnímame to ako jasný prejav dôvery vlády a parlamentu v elektromobilitu a veríme, že toto opatrenie podporí predaje elektromobilov do firiem,“ uviedol riaditeľ asociácie Patrik Križanský.
Prijaté zníženie sadzby prinesie konkrétne úspory zamestnancom aj zamestnávateľom.
„Napríklad pri služobnom elektromobile s obstarávacou cenou 40-tisíc eur vrátane DPH a jeho používaní aj na súkromné účely klesne počas jeho typického štvorročného obdobia vo firme mesačný nepeňažný príjem zamestnanca z 325 eur na 162,5 eur,” vysvetľuje daňový expert SEVA Juraj Ďuratný zo spoločnosti D-Tax.
Pre zamestnávateľa to znamená úsporu na odvodoch, ktoré sa znížia v priemere zo 117,65 eur na 58,83 eur mesačne, čo za štyri roky firme ušetrí 2 823,60 eur len na odvodoch. Benefitovať podľa Ďuratného ale bude aj zamestnanec.
„V našom modelovom príklade zaplatí v priemere o 48,50 eur mesačne menej na daniach a odvodoch, čo počas štyroch rokov predstavuje úsporu 2 329 eur. Znamená to, že dosiahne vyšší čistý príjem bez navýšenia hrubej mzdy,“ vysvetlil.
Služobné vozidlo na súkromné účely
Ak firma umožní zamestnancovi používať služobné vozidlo aj na súkromné účely, je to z pohľadu zákona a daňových pravidiel vnímané ako nepeňažný príjem.
Aby štát vedel tento príjem ohodnotiť a zdaniť, určil jeho výšku na jedno percento obstarávacej ceny vozidla mesačne. Táto suma sa každý mesiac pripočíta k hrubému platu zamestnanca. To znamená, že z tejto sumy tak zamestnanec, ako aj zamestnávateľ platia odvody a zamestnanec aj daň z príjmu fyzickej osoby.
Slovensko prijatím tohto opatrenia len dobieha vyspelé európske krajiny ale napríklad aj Českú republiku, ktoré už podobné kroky zaviedli.
V Nemecku zaviedli sadzbu 0,5 % už v roku 2019, aby ju o rok neskôr pre čisto elektrické vozidlá znížili dokonca len na 0,25 %. SEVA pritom verí, že toto opatrenie môže priniesť stimul na stagnujúci trh s vozidlami všeobecne, teda nielen v predaji elektromobilov.
