Článok pokračuje pod video reklamou
Podľa jeho vyjadrení by mala spoločnosť rozhodnúť o výstavbe tretieho závodu do konca tohto roka, prípadne začiatkom roku 2008.
Automobilka má na jeho výstavbu vyhliadnuté dve lokality, a to stredočínske mesto Wuhan alebo mesto Hangzhou blízko Šanghaja. Závod by mal mať kapacitu okolo 150 tis. áut ročne. Podľa Streiffa vzrastie tento rok predaj automobilky v Číne o 25 % až 30 %. Do roku 2010 plánuje PSA Peugeot Citroën uviesť na čínskom trhu 12 nových modelov, dodal Streiff.
Druhá najväčšia európska automobilka sa usiluje do roku 2015 zdvojnásobiť podiel na čínskom automobilovom trhu, ktorý je druhý najväčší na svete, a zvýšiť produkciu áut na 1 mil. ročne. PSA Peugeot Citroën preto plánuje v budúcom roku zdvojnásobiť kapacitu svojho závodu v strednej Číne na 300 tis. áut ročne.
Automobilka v súčasnosti stavia v Číne aj svoj druhý závod s kapacitou 150 tis. áut ročne, ktorý by mal začať s prevádzkou v roku 2009. Budú v ňom vyrábať luxusné automobily, ktoré sa v poslednom čase tešia v Číne silnému dopytu. Najväčšími konkurentmi francúzskej automobilky na čínskom trhu je nemecký Volkswagen a americký General Motors.
PSA Peugeot Citroën vyrába autá aj na Slovensku, vo svojom závode pri Trnave, kde pracuje 3 300 ľudí. Vlani opustilo továreň približne 51 tis. vozidiel. Pri plnej kapacite v roku 2008 vyprodukuje závod 300 tis. áut ročne. Výroba úplne nového koncernového typu vozidla sa v Trnave začne najneskôr do roku 2010.
