PEKING 20. apríla (SITA, AP) - Obaja výrobcovia luxusných automobilov hodnotia jeden druhého ako priameho konkurenta a možnosť spolupráce odráža významný tlak na znižovanie nákladov v prostredí znižujúceho rastu predaja v Spojených štátoch amerických a Európe.
Ako ďalej šéf Daimleru uviedol, firmy sa môžu dohodnúť na spoločných investíciách do základného výskumu, zatiaľ sa však žiadne dohody nedosiahli. Čína, ktorá je druhým najväčším automobilovým trhom na svete, bola kľúčovou destináciou pre Daimler a iné automobilky, kde v tomto roku by mal predaj podľa predpovedí vzrásť o 15 %. Predaj automobilov na americkom trhu by mal naopak poklesnúť a odbyt v Európe a Japonsku stagnovať.
