BRUSEL 3. septembra (SITA, Reuters) - Európsky parlament (EP) v stredu schválil nové pravidlá pre využívanie vodíkového pohonu v autobusoch, osobných a nákladných automobiloch, čím plánuje znížiť produkciu emisií oxidu uhličitého. Prevádzka automobilov prispieva k celkovej produkcii oxidu uhličitého v Európskej únii (EÚ) približne 14 percentami. Využívanie vodíka by malo pomôcť EÚ dosiahnuť ambiciózne ciele na zníženie emisií do roku 2020 o 20 % v porovnaní s úrovňami z obdobia 90-tych rokov minulého storočia. Environmentalisti však varujú, že uvedenie technológie je možné až o niekoľko rokov a je menej účinnejšie než jednoduché opatrenia na zvýšenie efektívnosti bežne používaného automobilového pohonu.
Kritici využívania vodíka sa zaujímajú, či je jeho používanie na cestách bezpečné. Členka európskeho parlamentu Arlene McCarthy však tvrdí, že pomocou označenia na automobiloch by záchranné tímy mohli identifikovať vodíkový zdroj, čo by zvýšilo bezpečnosť. Plán schválený parlamentom musia ešte prijať jednotlivé štáty. "Teraz budú mať európske štáty hlavné slovo a ja verím v ich podporu. Majú možnosť urobiť európsky vzduch čistejší a znížiť svoju závislosť na fosílnych palivách," vyhlásil komisár EÚ pre priemysel Günter Verheugen. Úspešnosť zavedenia vodíkom poháňaných automobilov na európskom trhu bude podľa parlamentu závisieť od výstavby plniacich staníc a ich včasného uvedenia do prevádzky.
