BRATISLAVA. Agentúru SITA v stredu informoval hovorca súdu Pavol Adamčiak. Všetky žaloby sú zamerané na preskúmanie rozhodnutí Úradu pre verejné obstarávanie (ÚVO) od 2. júla po 29. september tohto roka. Úrad svojimi rozhodnutiami zamietol všetky námietky vyradených konzorcií Slovakpass, Kapsch a ToSy.sk. Krajský súd ešte nerozhodol vo veci samej.
"Súd až po dôkladnom naštudovaní administratívneho spisu a celého spisového materiálu môže určiť ďalší postup v konaní vzhľadom na rozvrh práce a dátum podania. Preto nie je možné v tejto chvíli určiť akýkoľvek termín a čas samotného rozhodovania vo veci," informoval ďalej Adamčiak.
ÚVO rozhodnutím z 1. decembra tohto roka naposledy odmietol ako neopodstatnenú námietku konzorcia Slovakpass, jedného z troch vyradených účastníkov tendra na dodanie komplexnej služby elektronického výberu mýta. Neúspešný navrhovateľ námietky proti inému úkonu verejného obstarávateľa Národnej diaľničnej spoločnosti (NDS), a.s. namietal, že žiaden z členov jej komisie na vyhodnotenie ponúk nemá adekvátne odborné vzdelanie alebo odbornú prax pre mýtny systém. Úrad tak zamietol alebo neprijal na konanie všetkých jedenásť námietok, o ktorých doteraz rozhodol. ÚVO má do 15. decembra rozhodnúť ešte o dvanástej námietke od ďalšieho vyradeného konzorcia Kapsch.
Parlament v októbri v skrátenom legislatívnom konaní schválil novelu zákona o verejnom obstarávaní, ktorou chce vláda urýchliť tender na elektronický výber mýta. Podľa ministra dopravy Ľubomíra Vážneho novela je potrebná, pretože zabráni zneužívaniu inštitútu žiadosti o nápravu a námietok voči výsledkom verejného obstarávania. Novela je reakciou na narastajúci počet námietok od vyradených uchádzačov v mýtnom tendri, ako aj ich zneužívanie na predlžovanie tendra. Množstvo podávaných námietok by mali obmedziť schválené kaucie, ktoré po zamietnutí námietky majú prepadnúť v prospech štátu.
Najnižšiu cenu v tendri na mýto s predpokladanou cenou 20 mld. Sk (663,9 mil. €) bez dane z pridanej hodnoty (DPH) predložilo konzorcium Slovakpass, a to 19,006 mld. Sk (630,9 mil. €) vrátane DPH. Združenie ToSy.sk navrhlo za mýtny systém 19,620 mld. Sk (651,3 mil. €) a Kapsch 22,575 mld. Sk (749,35 mil. €). Konzorcium SanToll - Ibertax, ktoré ako jediné nebolo z tendra vylúčené, navrhlo za mýtny systém najvyššiu cenu - 25,670 mld. Sk (852,1 mil. €). Výber mýta má byť zavedený pre vozidlá nad 3,5 tony na diaľniciach, rýchlocestách a časti ciest 1. triedy v dĺžke okolo 2 400 kilometrov. NDS plánuje uzavrieť zmluvu s budúcim dodávateľom komplexnej služby elektronického výberu mýta na obdobie 14 rokov s možnosťou jej predĺženia o ďalších päť rokov. Vybraný prevádzkovateľ má dodať službu podľa systému DBFOT, čiže navrhni, postav, financuj, prevádzkuj/udržuj a preveď.
